跑一趟500公里的高速后,才知道混动车和油车的差别,都是真心话
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偷换概念,混动就只用油不能用电了?!实际用都是短途多而先用电,一般一年下来,油用1/3,电用2/3,甚至更多,家用的话,充电0.3元。
此人的这种论调就是资本说道,是美国和欧盟的传声筒。
哈哈 出远门我就有车 市区我就电车 普通小长途我还是电车 油车和电车现在这时代就别提保值了 油车不也最多开个五六年就换吗电池再不行开个五六年也没问题 到时候就换了 谁还考虑换电池呀 直接换车就好 可省下的油钱快赶上一辆车了 所以说那些说电车不好的肯定没有电车 开电车的都上瘾 油车基本不想开了
插电混动我怕过谁?市区用电,高速用油。
会算账吗?电池不算运行成本吗?你换一个电池或者卖二手车,你省出来的油钱全没了。
现在服务区有几个桌子可以打打牌,等充电[笑着哭][笑着哭]
混动车比纯油车动力要好,平顺性要好,油耗低,就算永远都不充电,也比纯油更有优势,能方便充电是锦上添花而已,不知道油车有啥好吹的?bba还能忽悠吗?
北方混动更适合混动,高速开空调120综合油耗5.5左右,但是市区还是很省的。
朋友侬要搞清楚,买车的主要用途搞清楚,电动车是城市内用的。一般在300km以内,经常走长途500Km以上,那要买油车,买混动的是上海北京人买的,因为牌照难搞。
油电混动和插混你搞清楚了没
听听就好,带节奏的人太多!今天暴力驾驶百公里5.5,插混
纯属放屁!在中国公共充电桩充电哪有0.5元一度电的?
要么电,要么油!东西越简单越好!
天天有人在黑电瓶车。但是每天电瓶车的销量都在增长。难道买电瓶车的人都是傻子吗???????
那小编推荐一下,燃油费贵,混动车充电麻烦,纯电续航焦虑,选个什么车才能又省钱,又没有烦恼,还能不停的冒出来钱呢?[得瑟]又要马儿跑,还要马儿不吃草,最好马儿浑身不停的长出来草,不需要割还能自己掉下来卖钱。[得瑟][得瑟][得瑟]
感觉电动车不靠谱
维修或者更换成本不是稍高,而是很高!尤其电费肯定会涨!这个蛋糕怎么会没人不动它脑筋?
消化一块号池,可能比油车排放的更污染。
纯电没有家用充电桩就无忧了?
低温天气电车跟本走不了
下高速找不就行了,还便宜[得瑟]
插混真香!
国内产品信口雌黄,夸大事实都是一般操作
胡言乱语,只为蹭热度讨口饭吃[无奈吐舌]
三百跑了五百公里,一公里六毛
扯蛋,换电池多少钱,换车的话,残值率呢
不妄论别人,禁油车前本人绝不买电车![笑着哭]
啥新能源?电池而己!电池的电哪来的?还不是用煤炭,重油发的电。
废话连篇
各取所需
你知道个毛,比亚敌的是伪混动。
你根本就没有开过电动车,更没有开过混动车。
冬天跑一次北方就知道什么叫电池汽车
难道不怕自燃吗
一撞火化
不成熟
哈哈哈😂
有这充电时间 我赶车都到了
电动车 制热费电。。。。空调不费电。。。。作者确定开过这种车[得瑟]
我一年就加1,2箱油,因为平时不跑长度,都用电,因为用油太少,每年会被强制启发动机。平均油耗2升/百公里不到。
省钱不省心,这就是辩证法,也是自然界的平衡。
电车越多,充电桩越少。管你是什么电车。
作者自己开的什么车?瞎扯淡呢 市区低俗用纯电一百公里还不够上下班用啊?三天充一次。 偶尔上个高速跑一下,就算亏电,油耗三点几到4, 确实有个缺点就是高速速度不宜太快,100-110左右比较理想。