现在的新能源行业十分红火，但危机也不是没有。技术实力不俗，但护城河还是不够宽。拿动力系统来说，纯电由于续航里程焦虑依然难解，增程成了热门选择。
你说消费者能不知道增程没技术吗？
只要关心车的，肯定都知道，只不过没得选呀。
增程的续航里程优势在这里，虽然馈电表现一般，但只要我敢厚着脸皮抢充电桩，焦虑就跟不上我。
那有没有更好的解决方案呢？Hi4-Z给了我们一个方向。
显然，它主打的是城市驾驶为主+野外使用为辅，重点突出动力性能。因此4s级的零百加速我不意外，但我意外的是亏电状态加速也能到5s级。
这是什么概念？不少20万+的增程车，满电时是5s多的车，在亏电状态零百加速都快10s了。
做个预测，Hi4-Z在全域发动机直驱模式+200km纯电续航能力加持下，增程看到都会抖三抖。话说，长城真没考虑把技术产品卖给其他品牌？比亚迪能卖电池，长城也能卖智控四驱电混技术嘛。
