10月25日，东风奕派推出了旗下豪华SUV——eπ008的五座版，并与知名艺人韩庚一同开启预售。作为奕派品牌的最新成员，这款新车的预售价位在20-25万元之间，并且还提供2.1万的官方购车权益。那么站在消费者的角度，这款车表现如何？接下来我们将从多个方面进行客观评析。
外观设计：时尚的同时具备实用性eπ008五座版继承了六座版本的外观设计，圆润优雅的车身线条搭配贯穿式前后灯组，极富未来感并且符合当下市场对“科幻风”SUV的期待。同时，低风阻轮圈与隐藏式门把手设计也带来了更佳的空气动力学效果，进一步提高了车辆的能效表现。
从消费者的角度来看，这类设计无疑吸引了追求个性和科技感的用户。然而，过于注重视觉效果的设计可能会在某些细节上牺牲便利性。例如，隐藏式门把手虽然看起来酷炫，但在寒冷天气或手套操作时略显不便。此外，过于流线型的车顶设计也可能会影响头部空间的舒适性，尤其对于高个子乘客来说较为局限。
内饰配置：智能化水平突出，但存在一些取舍内饰方面，eπ008五座版主打简洁、居家风格，特别新增的“晨光耀棕”配色提升了整体质感。中控台配备了15.6英寸超薄中控屏，搭载全新的eπ OS车机系统，内置了高通骁龙8155芯片，支持多样化的车载APP和语音交互功能。在这一价位区间，其智能化水平可谓处于领先地位。
此外，后排座椅的灵活设计也是新的卖点之一。第二排座椅可以变成1.5米长的单人床，而放倒后排座椅则能形成2.4米的大双人床，非常适合家庭出行或偶尔需要在车内休息的车主。这种模块化的空间利用确实增添了车辆的实用性。
然而，在智能化加持的背后，一些物理按键的减少可能会让部分消费者感到不习惯，尤其是在驾驶过程中，完全依赖触控屏幕操作并不总是最直观和安全的。虽然语音控制系统能够提供一定的帮助，但其响应速度和识别准确性仍需实际使用体验来验证。
动力性能：续航有保障，但纯电版适用场景有限动力方面，eπ008五座版提供了纯电和增程两种驱动方式。纯电版搭载272马力的后置电动机和82.28千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航里程可达636公里。这一数据显然满足了大多数城市通勤和短途旅行需求，能够有效缓解消费者对于续航焦虑的顾虑。而增程版本则增加了1.5T增程器，综合续航里程达到了1300公里，对于远程旅行更为友好。
尽管续航能力不俗，但纯电版本的充电时间和充电设施的普及情况仍然是消费者考虑的关键因素。目前，国内的充电桩虽然快速增长，但在部分地区，特别是三线及以下城市，充电基础设施可能仍不够完善。因此，尽管纯电的环保优势明显，但它可能更适合那些生活在大城市、充电条件较好的消费者。而增程版虽然增加了续航表现，但不可避免地令车辆成本和维护复杂性有所增加，这也值得关注。
安全与驾驶辅助：功能丰富但升级选项繁杂新车标配了L2级自动驾驶辅助功能，涵盖了ACC自适应巡航、车道保持等常见功能。更高级的功能如高速智能领航、自动变道辅助等则需要通过选装包来实现。这种可定制化的策略虽说给了消费者更多选择，但也意味着购车时需要额外支付不少费用才能获得完整的智能驾驶体验。
对于预算有限的消费者来说，是否要为了这些功能而花费数千甚至上万元，是一个需要慎重考虑的问题。毕竟，在这个价格区间的一些竞品车型中，高阶驾驶辅助功能已经成为了标配。
总结：诚意满满但仍有改进空间总体而言，东风奕派eπ008五座版是一款具有竞争力的车型，无论是从外观设计、内饰布局还是智能化配置，它都展现出了较强的产品力。同时，纯电和增程两种动力选择也给予了不同需求的消费者更多选择。
然而，这款车也并非没有缺点。隐藏式门把手等设计虽提升了美学，却在实际使用中不那么便利。电子化操作集中于中控屏幕或许也不是所有人都能快速适应。再加上纯电版受制于充电网络的覆盖程度，增程版则存在维护成本增加的问题，这些都是消费者在决定购车时必须权衡的因素。
综上所述，东风奕派eπ008五座版适合那些追求时尚设计、智能化体验并愿意接受纯电或增程技术的消费者。如果你对空间灵活性、内饰智能化和未来感设计有较高要求，那么这款车无疑是一个不错的选择；但如果你更注重日常使用的便利性和维护成本，则需结合自身情况谨慎选择。
