2024年是新能源市场电气化基本成熟的元年，市场渗透率率先超过了50%，而2025年国内车企的共识是“智能化”，就是我们俗称的“智驾”。前不久，吉利汽车官宣了全新高阶智驾“千里浩瀚”之后，极氪汽车立马就跟上节奏。
昨日，极氪全新千里浩瀚智驾方案正式发布，所谓的“千里浩瀚”指的就是将“千里科技”和“浩瀚智驾”最顶尖的能力相融合，通过硬核的底层逻辑升级，从而提升优化智驾解决方案，其共分为多个等级，而极氪运用的都是较高等级。
简单来讲，此次极氪的智驾发布会上，科技干货很多，但简单整理一下，主要包括了行业首个满血版车位到车位，行业首创、全球首发G-AES通用障碍物连续自动避让功能，以及面向未来的L3级智能驾驶技术架构，给极氪未来铺平道路。
此次通过线上直播的方式，和嘉宾佟丽娅一起切身感受极氪最新的千里浩瀚智驾在实际复杂路况的车辆真实表现，尤其是在面对一二线城市的下班晚高峰，极氪千里浩瀚智驾真正做到了从车位到车位的全程无需人为介入。
根据我们的了解，目前极氪全系在售车型均搭载了激光雷达，不计成本全系预埋顶级智驾硬件，未来全系车型也将会搭载千里浩瀚智驾系统，即新车将搭载最顶级的双 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片，算力高达508TOPS。
所谓的高阶智驾未来发展一定是等级逐步提升的，但不要忘记，智驾的初衷不仅仅是车辆的便捷性和高效性，更关键的是安全性。而极氪千里浩瀚智驾完全有信心，将车辆的安全感拉满。
众所周知，极氪的720度主被动安全系统已经为用户有效化解了356.1万次碰撞风险。而经过数据积累、算法创新，和激光雷达加持的强大感知能力，安全系统继续升级，于是乎，就推出了行业首创的G-AES通用障碍物连续自动避让功能。
即使在120km/h的高速路段，也能够从容不迫地做到，连续躲避停放的事故车辆以及周围的行人，可以说，车辆完全可以识别出所有宽度超过40cm，高度超过60cm的异形障碍物，从而规避更大的风险，保护驾乘人员的安全。
最后：智能驾驶的底层逻辑是安全，极氪千里浩瀚智驾方案发布，也是极氪对于智驾和安全平权的最好解释，并且更加期待极氪L3级智能驾驶技术架构的表现。
