前有伊兰特打出7.58万起的价格卷了一把A级车门槛，价格战初显成效之后，北京现代现在又推出全新的第十一代索纳塔，打算重振B级车阵地，新车售价13.98万~18.68万，价格区间对于一台中型车来讲并不算高，那么新车的产品力如何？本期我们一起来做个了解。

不得不说韩系车在打造颜值这块还是蛮在行的，第十一代索纳塔的外观设计以星际战舰造型为灵感，贯穿式地平线大灯加之加宽加大的前格栅，为其前脸烘托出前卫机甲感，打破了传统合资中型车老成内敛的形象。视线转向车侧，能明显的看到从旧款身上继承下来的溜背线条，新颖的是新车配备了全新的双色切割轮毂，内置N Line红色卡钳，契合整车动感氛围。

目前改款换代车型在风格转化上多是走化繁从简的风格，而新款索纳塔就偏不走寻常路，反而是增加了细节上的设计感，尤其是中央扶手区域，十一代索纳塔将原有的拉伸盖板改良为双孔杯架，同时将暗箱位置前移以此扩大下方内部储物空间。有所保留的是双12.3英寸的曲面中控屏，全景效果兼顾不错的观感和科技氛围，比较符合当下审美趋势。

为了契合驾驶氛围，新款高配索纳塔使用N Line专属运动翻毛皮座椅，质感和乘坐舒适度得以提升。此外，在尺寸方面，新车轴距为2875mm，长宽高对应4945x1860x1445mm，相比上代车型的尺寸参数略有减少，不过对于中型车来讲尚在可以接受的范围。

配置方面的重点升级之处在于智驾上，十一代索纳塔将ADAS智能驾驶辅助功能拓展至27项，可实现行驶、泊车双向辅助，具体功能包含BCA盲区防碰撞辅助、FCA前方防撞辅助、SCC智能巡航控制等等。关于交互体验，新纳塔搭载ccNC智能网联车机，支持数字钥匙、指纹认证识别等等，便利性尚可。

第十一代索纳塔同样保留了1.5T以及2.0T动力版本，不过将8AT变速箱也下放到了1.5T动力车型当中，带来的动力响应和换挡平顺性将得到提高。

具体的数据方面：

1.5T车型最大功率125kW，最大马力170Ps，最大扭矩253N·m，官方零百加速时间10.1s，WLTC综合油耗最低6.25L/100km。

2.0T车型最大功率184kW，最大马力250Ps，最大扭矩353N·m，官方零百加速时间8.3s，WLTC综合油耗最低6.9L/100km。

另外针对驾趣加强，新车还新增了SPORT+专属运动模式，可以一键改变扭矩分配和换挡逻辑，快速进入动力高爆发区间。

传统合资车的竞争优势逐渐被国产车分走，其中很大一部分因素是因为国产车的性价比出色，而新款索纳塔则以打破行业定价惯性的亲民门槛入局，新车指导价降至13.98万起步，此外还改良了外观、优化了配置，所以个人认为高配低价的十一代索纳塔是有机会在B级轿车市场再火一把的，你们认为呢？