“安全是最大的豪华”，这句话放在如今的新能源汽车市场中，可以说是在合适不过了，而在传统的燃油车市场当中，也有一个车企一直以安全为卖点，它便是位居二线豪华品牌的沃尔沃汽车。在安全这个领域中，沃尔沃汽车在全球范围内都有着很大的话语权，而本次我们有幸体验到了沃尔沃旗下的沃尔沃S60。接下来就让我们一起了解一下这台车吧。

根据我们的了解，目前沃尔沃S60共有四款在售车型，其售价区间为30.69万元-38.49万元。毫无疑问作为一个二线豪华品牌，这个价格用如今的眼光去看，显然是有些偏高的，所幸沃尔沃也没有让人失望，因为它在终端方面为用户提供了9.2万元的优惠（1.5万置换补贴），其优惠之后的起售价仅为21.49万元。本次我们体验的车型便是它的次低配车型，即B4 智远豪华版，优惠之后价格为24.78万元。

在外观设计上，沃尔沃S60与沃尔沃旗下的其余车型并没有明显的区别，在灯组上依旧是前脸雷神之锤大灯，尾部维京战斧尾灯，再加上前脸那安全带式的LOGO设计，在辨识度上还是很高的。侧身方面，这台沃尔沃S60看着还是很有运动感的，其采用了分段式的腰线设计，而且轮毂也是多辐式的设计语言，并且在车身的姿态方面了，它采用了短前悬，长后悬的设计语言，这样做的好处就是就在发生追尾事故的时候，让尾部更好的吸能，从而保障后排乘客的安全性，看来沃尔沃果真将安全运用到了旗下车型的方方面面中。

但是也正是因为这样的设计，沃尔沃S60的后排座椅设计位置比较靠前，原本得益于4778毫米车长和2872毫米的轴距，其后排的乘坐空间原本应该比较宽敞，但如今因为这样的设计，导致后排座椅靠前，因此在腿部的空间上有所压缩，按照我1.8米的身高来看，在腿部空间只有一拳四指左右的距离，然而头部空间却略显狭小，只有半拳左右的空间。不过，得益于全景天窗的存在，在后排乘坐的时候，至少不会让人感觉到很压抑。在整个空间水平上，该车只能算得上是A+级的水准。

前排的设计上，沃尔沃S60有着很强的豪华感，其在车内采用了很多环保性的材料，并且中控台和门板处均采用了软质材料包裹，配合中控台和中央控制区域内的木纹饰板，塑造出不错的高级质感，但是在车内的科技质感上，沃尔沃S60的表现就有些劣势了，虽说12.3英寸的仪表盘在显示效果上比较细腻，但是在中控屏幕方面，它的尺寸仅有9英寸，而且使用起来会有卡顿的情况，同时UI界面的设计也比较复杂，功能虽然全面，像OTA升级/4G车载网络/语音交互系统等功能，该车全都有，但是找起来还是比较麻烦的。

至于动力方面，本次我们体验的这台沃尔沃S60采用了低功率调校的2.0T涡轮增压发动机（沃尔沃S60的高配车型采用了高功率调校的2.0T引擎，其拥有250匹最大输出功率，350N·m峰值扭矩），它可以为新车带来197匹的最大输出马力和300N·m的最大输出扭矩。虽说动力不是很强劲，但是应对日常的家用境况还是绰绰有余的。此外，沃尔沃S60还搭载了48V轻混系统，这让它的油耗得到了进一步的下探在WLTC工况下，其百公里的油耗仅为5.99L。

结言

通过这次的体验，对于这台沃尔沃S60，其在产品力的表现上比较均衡，然而在乘坐空间方面，碍于安全性的考虑，它只能算A+级车的水准，并且较高的中央地台对于中间乘客也有着是一定的影响，但满足我们的日常家用还是没啥问题的，而在内饰的豪华质感上，它体现出了一台精致的北欧豪华风格，大量环保材料的运用能保障车内驾乘者的身心健康，再加上目前较大的优惠政策，对这台沃尔沃S60感兴趣的朋友不妨前往当地的4S店了解一下。