最近宝马这波“跌冒烟“的操作，真是把我看乐了。咱们猫眼识车，好好聊聊这事儿。
宝马i3这次可是实打实地从35.39万砍到17万出头，这个力度连我这个老司机都看傻了。老实说，我在BBA干了这么多年，还真没见过这么狠的降价。
1
看完实车，这车是真有点东西
上周我专门跑去4S店看了台降价后的i3。
兄弟们，光看数据表真不够，得亲自体验才知道宝马这次玩真的。
这车是真有料：-4.8米的车身长度，比3系还要长 -标配空气悬架，开起来就是那个味儿 -后轮驱动+526km续航，这搭配绝了 -5.6秒破百，给你满满的驾驶乐趣
2
为啥突然降这么狠？
我问了老朋友小王（某宝马4S店销售经理），他说实话把我给整不会了：“现在市场不比从前，特斯拉、蔚来这些电动车卷得太狠，咱们不降价还真不行。“
我琢磨着确实，比亚迪最近那个节奏，确实把BBA给整不会了。
要我说啊，这次宝马也是被逼的没办法：-传统燃油车市场在萎缩 -电动车市场国产品牌太强 -库存压力山大
3
买这车要注意啥？
作为一个老工程师，我得提醒大家几个要点：
电池保修政策一定要问清楚
软件升级服务要确认
充电桩布局要提前研究
4
横向对比一下竞品
咱们拿特斯拉Model3和比亚迪汉来比比：
-价格：现在i3砍到17万，性价比突然就上来了
-品质：宝马的做工和用料，这块还是很扎实
-智能化：这方面确实比不过特斯拉
-服务：4S店的服务体系比纯电造车新势力要成熟
5
未来咋走？
我觉得宝马这波降价就是个信号，豪华品牌在电动化转型中必须要改变打法了。一位德国汽车专家前两天跟我聊天时说：“电动化时代，品牌溢价不可能再像燃油车时代那么夸张了。“
6
要不要买？
说真心话：-想体验宝马品质的，现在真是抄底的好时机-预算紧的，可以等等看还会不会再降 -着急买车的，这个价位确实真香
最后问问各位老铁：你们觉得这波降价，宝马算不算是打响了豪华品牌电动化的价格战第一枪？
欢迎在评论区聊聊。
这就是我的个人观点，有不同想法咱们一起探讨。记得点个赞，我是滚哥，咱们下期再见！
