新能源汽车的发展，的确让传统燃油车市场受到了冲击，而如今新能源汽车也受到了越来越多消费者的关注，但对于传统燃油车市场来说，其依旧有很多经典车型在市场当中屹立不倒，就比如今天我们要讲的这台日产轩逸。这台合资紧凑型轿车，在进入国内市场以来，其便凭借着舒适的乘坐空间，经济的用车成本受到了很多家庭用户的喜爱，而今在价格战的影响下，日产轩逸也是针对价格进行了不同程度的下探，像轩逸经典版的价格更是下探到了7万元内，在部分地区目前优惠后的起售价仅为6.98万元。毫无疑问，这个价格对大多数的家庭用户而言，还是蛮有诱惑力的。

轩逸经典版在颜值方面还是很有韵味的，经典的V-Motion设计语言，配合车头两侧的狮眼大灯，在视觉效果上的辨识度还是蛮高的。而在侧身设计上，轩逸经典版采用了贯穿式的腰线处理，并且窗线设计上也是采用了黑色的线条处理，在视觉效果上更加的精致，同时在轮毂方面，该车也是采用了多辐式的设计，在运动感方面，轩逸经典版也有着不错的表现。至于尾灯组方面，轩逸经典版的设计与前大灯组前后呼应，整体并没有太多复杂的设计，配合简洁的后包围，在视觉效果上还有一种稳重的质感在其中。

来到轩逸经典版车内，其在内饰设计上的功能区域也是简单明了，其保留了大量的实体按键和旋钮设计，方便我们进行日常的操控，同时在中控台和门板处，轩逸经典版也是采用了大量的软质材料包裹，让其车内的高级质感呼之欲出。就是在智能化方面，轩逸经典版的表现偏弱势，其采用了机械仪表和内嵌式中控屏的设计，其中中控屏幕的尺寸仅有8英寸，虽说无法跟当下主流的车型相提并论，但是轩逸经典版自有体量，在功能配置上，它较为丰富，除入门级车型外，其余车型均配备了4G车联网、导航系统、语音助手、OTA升级等功能，就实用性而言，轩逸经典版还是有所保障的。

在车身尺寸方面，轩逸经典版的长宽高分别为4631*1760*1503毫米，轴距2700毫米，这样的车身尺寸在同级别车型中还是比较能打的，因此在车内的空间上，轩逸经典版还是有所保障的，就以身高1.73米的乘客为例，在后排的腿部空间有1拳2指左右，头部空间也有一拳左右，而且座椅的纵深不错，其坐垫对于大腿的支撑性较高，再加上后排杯架和扶手的存在，在舒适性的表现上，轩逸经典版还是没啥问题的。

至于动力方面，轩逸经典版搭载了一台1.6L四缸发动机，它最大的输出马力仅为122Ps，而在传统系统方面，该车也是配备了一台CVT无级变速箱，这套动力组合对于轩逸经典版来说，也算得上是一套经典组合了，虽说它并不能带给车辆多么强劲的动力，但是像我们日常上下班或者是接送孩子，这个动力均能轻松满足我们。更何况在WLTC工况下，轩逸经典版的综合油耗仅为5.94L/100KM，在用车成本上，轩逸经典版也能满足大部分消费者的用车需求。

结言

综上所述，对于这台轩逸经典版，或许它在功能配置上并没有当下主流车型那么丰富，但是其现有的功能均为实用性的配置，因此满足我们的家用还是没啥问题的，又或许它在动力方面的表现上无法满足我们激情驾驶的需求，但是其动力满足我们日常上下班、接送孩子的通勤用车也没啥问题，而且它偏弱的动力还带来了更低的用车成本，更何况，目前轩逸经典版在价格方面还有着较大的优惠，因此如果大家刚好想买一台合资轿车代步，那么这台轩逸经典版还是比较合适的。