华为智选车模式因问界品牌的成功而备受青睐。

数据显示，问界系列今年6月销量突破4万辆，上半年累计销量达18.1万辆，其中问界M9登顶50万元以上车型销量第一。

包括与奇瑞合作的智界S7二次上市，与北汽打造的享界S9将于8月亮相，可以说，今年是华为鸿蒙智行的产品大年。但是目前，智界S7六月销量2306辆，环比下降幅度大，与问界系列的销量也相差甚远。

7月15日，华为终端BG董事长余承东在东方甄选合伙人董宇辉的直播间宣布，华为与江淮共同打造的品牌将正式命名为“尊界”，百万级MPV，而不是之前流传的“傲界”。

至此，华为目前合作的4个智选车品牌：问界、智界、享界和尊界“四界”全面落地。

几天前，据江汽集团党委书记项兴初透露，双方首款合作车型已进入整车试验验证阶段，计划于今年年底下线，明年上半年上市。

主打SUV的问界，销量创历史新高，25万的起售价，与理想和特斯拉的激烈竞争中一点也不弱势。纯电轿车智界S7和即将发布的轿跑SUV智界R7，价格在25到35万元之间，主打中端轿车市场；还没上市的享界S9定位行政级轿车，主打高端，而尊界剑指豪华市场。

目前汽车市场上，比亚迪高端车型仰望U8是百万豪车里销量最好的车型，凭借“陆船两用”的卖点，一个月能卖出千辆以上。

而前两天，捷豹路虎中5款捷豹车型因为几乎零利润，目前正在大幅削减、淘汰品牌车型，也在往新能源方向转型。未来，百万豪车的市场格局能否被尊界打破，值得期待。