在这个金秋送爽、科技与激情并蓄的九月，汽车界迎来了一场前所未有的盛宴——长安马自达MAZDA EZ-6（以下简称EZ-6）正式开启预售，以16-20万元的预售价格，瞬间点燃了市场的热情。这不仅是一款新车的发布，更是合资新能源B级轿车领域的一次重大革新，标志着合资品牌在新能源赛道上迈出了坚实的一步。

9月28日，随着聚光灯的闪耀，EZ-6在万众瞩目中揭开神秘面纱。新车预售价格区间锁定在16-20万元，这个价格区间，对于追求高品质、高智能的消费者而言，无疑是极具吸引力的。EZ-6不仅拥有远超同级车型的智能化配置，更是同级唯一提供超级纯电、无极增程双模式动力选择的车型，彻底颠覆了传统合资B级轿车的认知边界。

预售当天，长安马自达宣布推出纯电、增程共计7款车型，以满足不同消费者的多元化需求。更令人兴奋的是，前10,000名在经销商店铺、悦马星空APP/小程序订车的用户，将享受三重购车权益大礼包：下订智雅版车型的用户，将限时升级价值15,000元的豪华配置，包括14高性能扬声器SONY音响、自适应悬浮电动尾翼、50英寸高清AR-HUD以及米其林e·聆悦轮胎；而选择智尊版车型的用户，则能限时获得价值10,000元的主副驾零重力座椅，拥有120度云感悬浮调节和8项按摩模式，让每一次出行都成为享受。此外，所有预售用户还将享受车机流量不限量的特权，并获赠1:18智能音响车模和全景天幕遮阳帘，诚意满满，不容错过。

长安马自达汽车有限公司总裁松田英久在发布会上激情洋溢地表示：“EZ-6是长安汽车与马自达两家百年企业精华的集大成者，它融合了全球领先的三电技术和智舱、智驾技术，传承了马自达最核心的‘魂动’设计、‘人马一体’驾乘愉悦以及‘造车如艺’的高品质，同时拥有全球顶级的主被动安全性能。这是一款定义合资B级新能源轿车全新价值标准的旗舰车型，我们期待它能在市场上续写MAZDA6的辉煌篇章。”

作为合资新能源领域的首款纯电技术架构车型，EZ-6搭载的“驭电智行”架构无疑是其最大亮点之一。该架构提供了BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式，纯电模式下支持600公里级CLTC工况续航，而增程动力则实现了惊人的1,301公里实测续航，彻底解决了用户的续航焦虑。此外，EZ-6所搭载的骐骥电池更是拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术，仅需15分钟即可完成30%至80%的电量补充，让充电变得像加油一样便捷。

进入EZ-6的座舱，仿佛踏入了一个充满未来感的科技世界。基于用户生活场景设计的第三代骁龙数字座舱，搭载了3D全息人脸无感识别登录系统，支持全家最多9人账号信息存储，让每一次出行都能个性化定制。10.1英寸高清智慧数字仪表与14.6英寸防眩液晶悬浮屏的组合，将科技感氛围推向极致。“Hi MAZDA”四音区智能语音识别系统，能够同时响应多位乘客的指令，确保驾驶安全的同时，带来前所未有的智能交互体验。车机芯片采用先进制程工艺和架构设计，拥有强大的计算和处理能力，无论是启动应用、切换界面还是执行指令，都能做到瞬间响应，流畅无阻。

在健康日益受到重视的今天，EZ-6也毫不逊色。它配备了活性空气滤净防护系统，活性离子1分钟释放量超2,000万个/cm³，合资同级离子浓度发射量第一。该系统能够高效过滤空气中的颗粒物和细菌病毒，屏显PM2.5数值，并在异常时一键过滤，为驾乘者提供清新、健康的呼吸环境。全自动多维智慧空调系统，功率相当于家用大两匹空调，实测10分钟即可急速降温35°C，无论是酷暑还是寒冬，都能为用户打造最舒适的驾乘环境。此外，EZ-6还提供了小憩、露营、隐私、洗车、儿童等11种智能场景模式，无论是日常通勤还是全家出游，都能提供贴心、智慧的独特体验。

在内饰设计上，EZ-6同样下足了功夫。前后排宽适大空间搭配NAPPA真皮和麂皮绒高级面料的匠心组合，做工精良，搭配精致的哑光镀铬装饰件，彰显出合资B级轿车应有的大气豪华感。主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅，一键启动或语音唤醒即可调整至零重力模式，让长途驾驶也能成为一种享受。座舱内还配备了SONY 14扬声器豪华音响系统，包括2个头枕音响，由SONY音响大师亲自调音，采用独家Clear Phase、Live Acoustics技术，还原通透清晰、细节丰富的声音效果，营造前所未有的沉浸式聆听体验。

在智能驾驶领域，EZ-6同样走在行业前列。它搭载了同级领先的50英寸AR-HUD全息增强显示系统，7.5米的最佳视觉投射距离以及全车道AR实景融合功能让驾驶者无需低头即可掌握多种行车信息。L2.5智慧行泊辅助系统则涵盖了自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等多种驾驶辅助功能，无论是都市通勤还是高速出行都能为驾驶者提供全方位的安全保障。此外，360度全景影像和180度全景底盘系统更是让驾驶者能够随时掌控车辆周围环境消除视野盲区。

在智能泊车方面EZ-6同样表现出色。它拥有APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车以及RADS循迹倒车辅助五大功能可识别超过150种不同种类的停车位（支持垂直、水平、斜向、无车位线车位）无论是不会停、不敢停还是不想停的车位都可以放心交给EZ-6去停。远程遥控泊车、循迹倒车、哨兵模式等功能的加入更是解决了当下用户停车场景中的多个痛点让用户的全场景泊车更加省心。

在安全性方面EZ-6同样传承了马自达的安全理念。它采用了全钢笼式安全架构车顶抗压横梁采用2000Mpa级加强件笼式结构主体全部是1500Mpa超高强度钢车门内部防撞钢梁由6根1500Mpa超高强度钢组成车体高强钢占比高达86%。此外它还搭载了19+主动安全辅助功能包括AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、FCTB前向横穿紧急制动等为用户提供360度无死角的主动安全提醒与保护。在电池安全方面EZ-6同样表现卓越。它的骐骥电池经过严苛验证6大数字温控电池管理技术能实现24小时全天候监控预警准确率高达99%。在极端条件下如60分钟盐水浸泡+高压喷水不漏电、140秒800度火焰燃烧不起火、5毫米钢针贯穿不爆炸以及5米高空跌落无明显变形等测试中都表现出色让用户更加安心。

马自达的快是快乐的快。EZ-6在继承马自达最核心的“人马一体”驾乘愉悦的基础上通过独家的“行、转、停”开发调校为用户带来独一无二的电感“人马一体”操控乐趣。50:50的前后轴平衡配重架构让驾驶更加平稳随心；全系标配19寸低风阻铝合金轮毂搭配米其林轮胎拥有出色的静音、节能、舒适表现；全系标配后H臂式多连杆独立悬架大幅提升后悬跟随性多连杆的设计可以更好地控制车辆的动态和姿态并提供更清晰准确的路感反馈。为了达到车随意动的理想状态EZ-6车身的横摆速率更贴近人体的感知而通过增加转向系统中心区的转向力和阻尼提升了驾驶者对车辆的精准控制感。更适合中国路况的制动踏板感曲线搭配先进的集成制动控制系统让EZ-6在行、转、停切换之间都显得丝滑流畅彻底根治了电动车常见的“晕车”现象。

随着EZ-6的预售开启长安马自达也正式迈入了合资新能源领域的全新发展阶段。面对未来长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛发布了《长安马自达中国市场行动纲领》明确了公司在中国市场的战略愿景、战略整合、战略投入、战略目标和战略责任。其中特别提到面向2027年在新能源领域累计投入100亿元不断加大人才、设备领域的投入加强与国内领先的电动化和智能化伙伴的战略合作培育面向全球的新能源产品开发能力。同时从2024年开始每年至少向中国市场推出1款新能源车型不断扩大轿车、SUV细分市场覆盖。到2027年力争实现新能源车型销售占比达到90%年产销量达到30万辆成为合资新能源第一品牌。