随着赛力斯6月产销数据的公布，其2024年第二季度的业绩轮廓逐渐清晰。本文旨在通过简要分析，呈现赛力斯2024年第二季度的主要财务指标预测。

一、营业收入概览

赛力斯在2024年第二季度实现了较高的产销量。根据产销快报，赛力斯问界品牌在该季度的产量和销量分别约为99084辆和98537辆，接近零库存经营状态。计算方法，就是通过“赛力斯汽车”1月至6月的累计产销量减去1月至3月的累计产销量。

同时，结合鸿蒙智行的交付数据，问界M5、M7、M9三大车型的交付量分别为约13219辆、38955辆和46363辆，合计交付量达到约100000辆，与产销快报数据高度吻合。此外，蓝电和风行品牌的交付量也分别达到了7587辆和15538辆。综合各车型的单车售价，预计赛力斯2024年第二季度的营业收入将达到约380亿元，波动范围在360至400亿元之间。

二、毛利、费用和净利润分析

在毛利率方面，基于过往数据和行业趋势，预计问界M9的毛利率将达到约42.5%，而问界M7、M5及其他车型的平均毛利率约为16.3%。因此，赛力斯第二季度的整体毛利率预计为31.8%左右。

在费用率方面，税金及附加按照一季度比例计算约为10.6亿元。销售费用按照季度营业收入的8%并加上额外估算的13亿元，预计约为43.5亿元。管理费用在保持一季度水平的基础上略有增加，预计约为4.9亿元。研发费用因会计估计变更，预计从原来的11.6亿元增加至13.8亿元。财务费用和营业外收支均假设为0。

考虑到赛力斯近年来持续亏损的情况，以及递延所得税资产的影响，预计第二季度所得税费用为2.55亿元。同时，对少数股东权益的预测显示，2024年第二季度的“超额负担”约为1.5亿元。因此，在扣除所有费用后，预计赛力斯第二季度的净利润将达到约38亿元，波动范围在35至40亿元之间。

三、小结

综上所述，赛力斯在2024年第二季度表现出色，预计营业收入将达到360至400亿元，净利润约为35至40亿元。这一成绩不仅彰显了赛力斯在新能源汽车领域的竞争力，也为其未来发展奠定了坚实基础。然而，由于市场环境的不确定性以及行业竞争的加剧，未来业绩仍需持续关注。

晚上，赛力斯披露公告，要从华为手里以25亿元的价格将问界的商标买断，以后不要再称呼赛力斯为华为的代工厂了。