广汽5.9亿项目招标遇冷，两次竞标仅两家，背后各打算盘？

广汽集团要搞个云数据中心，这事儿听着就挺“高大上”的，毕竟现在都讲究数字化转型嘛。大手笔，5.92个亿砸下去，这决心，杠杠的。可这招投标的过程，就有点让人摸不着头脑了。

第一次招标，直接废了，理由是“符合专业资格条件的投标人不足三家”。这…难道是大家都觉得这活儿太难啃？还是另有隐情？按理说，这么大的项目，不应该啊。你想，广汽集团，那可是汽车行业的巨头，放在那里，谁不想搭上关系？而且，这项目也不是什么见不得人的勾当，明明白白地招标，正规得很。第一次流标，确实有点让人意外。第二次招标，总算是有眉目了，创意信息技术股份有限公司中标，报价896.8万。另一家公司，广州中软信息技术有限公司，报价950万，顶格报价，但还是没能拿下。这价格差，虽然说也不算小，但对于这么大的项目来说，其实也还好。创意信息低价取胜，这事儿，怎么看都有点“捡漏”的味道。说到这里，问题就来了。为什么第一次招标会流标？真的是因为“符合专业资格条件的投标人不足三家”这么简单吗？

要知道，现在的招投标，多少有点“围标”的影子。几家公司私底下商量好，一家出头，其他陪跑，把价格抬上去，最后大家分一杯羹。这种事儿，虽然大家心知肚明，但谁也不会捅破窗户纸。可广汽这个项目，第一次竟然连“陪跑”的都没凑够，这就有点意思了。有没有可能，是广汽的要求太高了？或者说，广汽内部对于项目的具体需求，还没完全敲定？这样的话，投标公司心里没底，自然不敢轻易出手。毕竟，谁也不想花大价钱投一个“水里捞月”的项目。还有一种可能，就是这个项目本身，存在一些“不可描述”的因素。比如说，回款周期太长，利润空间太小，或者说，存在一些潜在的风险。这些因素，都会影响投标公司的积极性。从投标公司的角度来看，他们也要考虑自身的利益。如果一个项目，风险大于收益，那他们肯定会选择放弃。毕竟，做生意嘛，讲究的是“稳赚不赔”。

创意信息这次中标，报价明显低于限价。这说明什么？说明他们可能对这个项目的风险评估比较乐观，或者说，他们有其他的“算盘”。也许，他们看中的不仅仅是这个项目本身的利润，而是通过这个项目，打入广汽的供应链，为未来的合作铺路。其实，这种现象在招投标领域并不少见。很多时候，中标价格并不是唯一的考量因素。企业还会考虑自身的战略布局、市场份额、品牌影响力等等。回到广汽这个项目，它反映的不仅仅是企业数字化转型过程中的一些“小插曲”，更是整个招投标市场的一些深层次问题。我们需要思考的是，如何才能让招投标更加透明、公平、公正？如何才能让企业真正地选到最合适的合作伙伴？仅从这个项目第一次废标的情况来看，一个大集团的项目，竟然凑不够三家参与，这本身就说明了一些问题。当我们习惯性地将原因归结为“市场竞争不够激烈”时，是否忽略了其他更深层次的因素？归根结底，招投标不仅仅是一个商业行为，更是一个社会行为。它关系到资源的配置、效率的提升，甚至关系到社会的公平正义。一个健康的招投标市场，才能促进经济的发展，才能让企业更好地服务社会。希望广汽的这个云数据中心项目，能够给整个行业带来一些思考和启示。