数月前,奥迪如一颗流星般闪亮登场,推出了纯电动的豪华旗舰车型——e-tron GT。这个全新的成员加入到了奥迪电动车系,就像艺术品一样,展现在我们的面前,一场汽车的盛宴即将开始。
e-tron GT从最初的构思到最终的上市,归功于工程师们不懈的努力和坚持。传闻,它的研发过程中,进行了超过150小时的风洞测试,进行了长达900万小时的计算流体动力学模拟。这些不可思议的努力,最终将车辆的风阻系数锁定在0.24,不仅提高了性能,还延长了续航里程。
e-tron GT的诞生地位于内卡苏姆的伯灵格霍夫工厂。令人惊叹的是,这个工厂不仅生产e-tron GT,还是奥迪超级跑车R8的制造地,共享一支精湛的工程师团队。
e-tron GT采用了先进的800伏特电池系统,配备竞赛级别的热管理技术。它可以实现无限次的迅猛加速,而电动动力输出始终如一。车辆搭载了93度的电池包,实现CLTC工况下的续航里程高达480公里,而从5%到80%的充电时间仅需30分钟。0到100公里/小时的加速时间仅为4.1秒,这得益于独特的双档变速箱,使动力性能提升了超过10%。对于GT车型而言,这不仅意味着出色的性能,还考虑到了长途旅行的舒适性,三腔室空气悬架为此提供了完美解决方案。
此外,e-tron GT还搭载了前双叉臂和后多连杆式独立悬挂系统,提供全轮转向系统、奥迪运动差速器等赛道级装备。与竞争对手保时捷Taycan 4S相比,更显诚意,大容量电池和激光矩阵大灯等一系列标配,将性价比提高到极致。毋庸置疑,这款全能的GT车型注定会让无数人心驰神往。
