尽管百万的房产已经不能带来任何优越感了，但是一辆百万级的豪车依然还是会有着闪闪的光环。但对于消费者来说，和别人羡慕的眼光相比，还是舒适的驾乘感受更香。如果说奔驰宝马奥迪组成了BBA，那奔驰宝马保时捷组成分就是BBB。保时捷-Cayenne、奔驰GLC轿跑AMG和宝马X4 M三个豪华品牌的百万级真香宝贝集体出战斗，怎能不让人眼花缭乱。

你我皆豪华

到了百万级别的车型，外观设计似乎反而不用那么多彰显身份的元素了，本身就是豪华的“代言”，身份根本无需彰显。

保时捷-Cayenne是一款非常运动和时尚的SUV车型，保时捷-Cayenne的外观设计简洁大气，非常符合其运动性质。采用了保时捷家族式的设计语言，大尺寸的进气格栅和圆形的头灯设计和著名的车标显得非常有品牌辨识度。整车造型运动感十足，融合了轿车和SUV的优点，非常适合追求性能和豪华感的消费者。搭配扁平化的车身线条和巨大的轮毂，使整车看起来十分霸气。

奔驰GLC轿跑AMG外观设计饱满而不失动感，其前脸采用了大尺寸的进气格栅和犀利的LED大灯，硕大的奔驰LOGO散发出了浓郁的“真香”味道。车身线条流畅，车头采用了大尺寸的进气格栅和LED大灯，整车造型非常精致。其AMG版本还配备了更加运动化的外观套件，如加大的进气口、大尺寸的轮毂等，更加突显了运动感。

宝马X4 M则采用了较为极致的外观设计周身有很多黑色装饰条。长长的车头和低矮的车身使其更具有运动感。前脸造型也比较独特，采用了宝马家族式双肾形格栅设计。溜背造型依然带来了浓厚的轿跑+SUV的跨界风。同时，其M版本还配备了更加运动化的外观套件，如M专属的空气动力学套件、20英寸轮毂等，更加突显了驾驶乐趣和性能。使得整车具有很高的辨识度。

灵魂在于内

尽管三款车的外观设计没有任何相似的地方，但是却不约而同的属于很运动的设计风格。但是在内饰部分的设计中就会发现，三款车灵魂的体现源于内饰设计。

保时捷-Cayenne采用了高级材质和人性化设计，加上大尺寸的中控屏幕和仪表盘，使驾驶体验非常出色。采用了大量的真皮和碳纤维材质，呈现出非常高档的质感。同时，其悬浮式中控屏和数字仪表盘设计也非常现代化，给人留下深刻的印象。

奔驰GLC轿跑AMG的内饰设计非常精致和科技感，采用了大量的真皮和木纹材质，呈现出非常高档的质感。其悬浮式中控屏和数字仪表盘设计也非常先进，同时，其AMG版本还配备了更加运动化的座椅和方向盘，使其更加符合运动感的需求。

相比之下宝马X4 M的内饰似乎缺少一些新意，但是仔细观察会发现，宝马X4 M的内饰采用了大量的碳纤维和Alcantara材质饰板，座椅和方向盘设计非常符合人体工程，配合大尺寸的驾驶信息显示屏和中控屏幕，使其驾驶感受更为出色。

动则大杀四方

三个大宝贝在动力方面都承袭了家族最优的动力配置，百公里加速也都在5秒左右。驾驶感受更是无可挑剔，可以说是动则大杀四方。

保时捷-Cayenne的动力表现非常出色，其标配的3.0升V6涡轮增压发动机最大功率为340马力，最大扭矩为450牛·米，加速0-100公里/小时仅需6.2秒。而其S版本则采用了4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率为440马力，最大扭矩为550牛·米，加速0-100公里/小时仅需5.2秒。

奔驰GLC轿跑AMG的动力表现同样出色，其标配的2.0升四缸涡轮增压发动机最大功率为306马力，最大扭矩为400牛·米，加速0-100公里/小时仅需5.7秒。而其AMG 43版本则采用了3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率为390马力，最大扭矩为520牛·米，加速0-100公里/小时仅需4.9秒。

宝马X4 M的动力表现也非常出色，其标配的3.0升直列六缸涡轮增压发动机最大功率为480马力，最大扭矩为600牛·米，加速0-100公里/小时仅需4.1秒。同时，其M Competition版本则采用了更为强劲的3.0升直列六缸M双涡轮增压发动机，最大功率为510马力，最大扭矩为600牛·米，加速0-100公里/小时仅需4.1秒。

直播车市

从外观、内饰、动力和受众群体四个方面来看，保时捷-Cayenne、奔驰GLC轿跑AMG和宝马X4 M都是非常优秀的豪华SUV车型。保时捷-Cayenne在运动性能和品牌形象方面领先，适合追求性能和豪华感的消费者；奔驰GLC轿跑AMG则在科技感和豪华感方面表现突出，适合追求舒适和科技感的消费者；宝马X4 M则在驾驶体验和个性化设计方面非常出色，适合追求驾驶乐趣的消费者。消费者可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的豪华SUV车型。