2024年6月1日，江淮花仙子系列全球第20万辆下线仪式在钇为工厂举办，随着全新升级的花仙子挚爱版车型顺利下线，江淮花仙子系列的产量正式超过了20万辆。这一里程碑不仅代表了全球20万消费者的信任与青睐，更是江淮花仙子在全球市场竞争中不断积累的荣誉和成就的体现。甚至可以说在这20万辆下线仪式的背后，也揭示着江淮全新新能源时代的开启。

江淮汽车的新能源汽车最早从2002年就开始研发了，2012年开始生产新能源整车车型，而那个年代可以说是合资燃油车绝对的舞台。而在新能源快速发展的现在，江淮也并没有落下主流，站出来的正是钇为品牌，它承担着整个集团新能源战略转型的核心角色，是江汽集团对旗下新能源乘用车板块“混改”的重要成果，而花仙子挚爱版的推出，正是钇为为适应不同市场、满足不同消费者需求打造的精品电动汽车。

作为一款A0级别的精致小车，其面临的市场竞争可谓是异常激烈。所以江淮对于花仙子挚爱版的要求自然也更高，花仙子能赢得了全球37个国家消费者的广泛赞誉，正是得益于卓越的品质、领先的技术、时尚的外观和超越同级的驾驶质感。

外观上，前段是电动化常见的封闭式格栅设计，并且在中央部分装有一块黑色的装饰板，它将两侧前大灯组巧妙地连接，让车头的整体视觉宽度拉伸。车头下方采用半包围式黑色装饰条，中间是散热格栅，营造出一种时尚的气息，这样的搭配可以说对女性的“杀伤力”十足。在车身尺寸上，长宽高分别为3650×1670×1540 mm，轴距为2390mm。双色设计的车身与车顶颜色不同，腰线从前门开始向后上方伸展，形成了上扬的线条感。前后翼子板向外扩张，打造出一种宽体车的视觉效果。车尾部分巧妙地与前部相呼应，尤其是尾灯组采用了矩形的样式，并配备了透明的灯罩，周围环绕着黑色装饰板，与上方的车窗线条完美融合。

花仙子挚爱版的内饰设计走的是简约风格，主要运用了平直的线条。方向盘则采用的三幅式，两侧带有内凹的造型，整体尺寸较大，但盘幅相对较细，更适合女性使用。中控部分则是由12.8英寸的悬浮式多媒体显示屏和液晶仪表盘组成，内置科大讯飞定制的飞鱼车机系统，提供了多场景免唤醒智能语音助手等功能，倒车影像，自动驻车，定速巡航，一键启动等主流功能均有配备。

动力部分，全新挚爱版则是搭载输出功率为36千瓦的电机，续航里程301km，即时是在国内，起售价也不超过6万，考虑到其价位，自然显得相当能打。特别在三电技术上，江淮钇为始终将安全放在第一位，经过十余年迭代研发、上万次爆炸试验以及百亿公里实车验证，成功研发出0热扩散蜂窝电池安全结构，并在花仙子挚爱版上搭载。

针对花仙子系列“全球车”的理念，江淮钇为也对其倾注了洞察与思考，这是一款满足用户更安全、更好看、更智能、更有品质的精品纯电小车。37国的出口、20万的销量也昭示着，花仙子系列是江淮钇为技术革新和出海提速的里程碑车型。

在接下来的时间里，江淮钇为也将继续前行，不断深耕更多国内外市场，以及建设更多更成熟的营销服务体系，打造更多像花仙子系列这样深受全球消费者喜爱的精品车型。