【高超音速飞行器】新闻资讯

朝鲜成功试射火星-16B<em>高超音速飞行器</em>

朝鲜成功试射火星-16B高超音速飞行器

据朝中社1月7日报道，当地时间1月6日上午，朝鲜人民军导弹总局在平壤北部的导弹试验场，成功实施了火星-16B型高超音速飞行器试射试验。朝鲜最高领导人金正恩通过视频监控系统观看了导弹试射活动，并表示此次试射充分证明该导弹...

中国,为什么选择在这个时候,公布6.56马赫<em>高超音速飞行器</em>?

中国,为什么选择在这个时候,公布6.56马赫高超音速飞行器?

美国一直在玩一个老套路：武力震慑！二战后，美国就一直在玩岛链封锁。1950年代，美国就开始在太平洋部署一系列军事基地。像关岛、冲绳、韩国这些地方。就是为了形成一个对苏联和中国的军事遏制圈。12月10日的弹道导弹拦截测试，地点选在关岛，这可不是随意为之。关岛，是美国在西太平洋最关键的军事前沿基地。位于第二岛链，战略地位极其重要。它就像太平洋上的一个钉子户，离中国约3000公里。这次测试背后的核心目的很明确：构建一个军事屏障，试图在第二岛链形成一个防御墙。在自家院子的边缘，立了一个放大镜，随时可以把你盯得一清二楚。弹道导弹拦截系统的部署，什么意思？简单点讲，就是美国想在战略通道上设一个“红绿灯”。传统军事理论中，谁控制了这个区域的制空权和导弹拦截能力，谁就能在潜在冲突中占主动。紧接着的12月12日，“暗鹰”高超音速导弹的试射成功，飞行速度达到5马赫。形象点说，就是比打雷还快！高超音速导弹，最大的威力在于出其不意。传统的防空系统，是按亚音速或者超音速武器设计的。而5马赫的速度，导弹可以在极短时间内穿透防御网，根本反应不过来。这就像是原本用网兜捕鱼。结果，来了个导弹级别的“鱼王”，网还没张开就已经溜走了。美国这些动作，背后逻辑很简单：就是谁的拳头硬，谁就有理。从二战到冷战，再到现在的地缘竞争，美国一直用“军事实力”说话。但，底气不是吼出来的，是发展出来的。你能造，我们也能造就在美国沾沾自喜于高超音速导弹技术之时，中国来了一个惊艳的亮相！崔凯团队，公布了一款高超音速飞行器。6.56马赫的飞行速度，相当于每小时8106.6公里。这个速度究竟有多快？北京到纽约的直线距离约11000公里，不到一个半小时！更牛的是，这还是能够载人和运货的飞行器！不再是以往那种一次性的导弹，而是可以重复使用的高速飞行器。特种部队一个小时内，可以到达地球上的任何一个角落。“神兵天降”这句话。从此不再是战争片里的台词，而是实实在在的作战能力！早在冷战时，美苏就在高超音速技术上你追我赶。1960年代，美国就开始研究X-15高超音速飞机，曾创造过每小时7298公里的惊人纪录。但真正实现实用化，一直是世界各国科技的制高点。中国在这个领域的突破，不仅仅是一项技术成就，更是国家综合实力。研究13年，从0到1，从理论到实践。这背后，是无数科研人员夜以继日的努力。说台上一分钟，台下十年功，一点不为过。中国的科技创新正在

中科院公开研究成果,<em>高超音速飞行器</em>速度达6.56马赫,三个黑科技

中科院公开研究成果,高超音速飞行器速度达6.56马赫,三个黑科技

以前经常有人说，美国负责画PPT，中国负责把它造出来，意思是说美国提出来一个好的想法，但它一直搞不出来，结果中国先把它搞出来了。而有一个高端装备，美国连PPT都还没有，中国却已经验证机都出来了。12月11号，中科院主动公开了6.56马赫的高超音速飞行器的研制情况。就在最近的公开论坛上，中科院力学所他的科研团队宣布，早在三年前，这款高超音速飞行器就成功的进行了20分钟的试飞，稳定性、安全性已经得到了验证，这款高超音速飞行器不仅飞得快，而且能够载人、载物，未来甚至可以进入民用航空市场，这将彻底改变全球交通和运输的格局。6.56马赫是什么概念？大约是每个小时8000公里，如果从北京出发，一个多小时就可以抵达美国了，当天还可以从美国返回。从已经公开的信息来看，这款高超音速飞行器起码有三个方面的黑科技。一是用宽机体也能减少风阻。一般来讲速度越快的飞行器，它的外形设计就越要呈细长的流线体以减少空气阻力，但是这款飞行器却采用了宽体机身，这里的奥妙可能就在于当飞行器进入高超音速飞行状态的时候，空气压缩的力量极其可怕，普通尖锐机身反而会受到巨大的冲击，而采用宽体机身却能把高速飞行时向下的压力转化为向上的升力，这样就既能够提升飞行的稳定性，又能扩大内部空间，这在民用领域无疑有极其重要的意义。二是耐高温材料的使用。当飞行速度超过6马赫的时候，飞行器的表面温度会飙升到2000摄氏度以上，普通机体材料根本承受不住，虽然在高超音速导弹领域已有广泛应用，但导弹毕竟是一次性使用的，而客机等飞行器是反复使用，对耐高温材料的要求那要高出很多，中国科学家们攻克了高温合金和陶瓷复合材料的难题，研发出了能稳定承受极高温的超级材料，解决了高超音速飞行器表面面临的“烧烤”问题。三是在黑障条件下的电磁信号传输问题，高超音速飞行器在飞行过程当中，由于与大气剧烈的摩擦飞行器表面会形成一层等离子体的包裹层，导致电磁信号进不去也出不来，这样会使飞行器与外界失联。如果通信、导航、定位、探测等都无法进行，这样的高超音速飞行器就没有什么商用价值了，但中国科学家们采用特殊的通信技术和材料设计，成功突破了黑障带来的电磁信号屏蔽问题，使飞行器在高超音速飞行中，依然能够保持稳定的通信信号传输，这就一下子就使这款飞行器打开了广阔的应用前景。毋庸置疑，这型飞行器肯定在军事方面也有着极其重要的用途。美国曾经制定过一个小时可以打遍全球的计划，

中国<em>高超音速飞行</em>技术突破 客机试飞成功

中国高超音速飞行技术突破 客机试飞成功

中国科研人员近期成功完成了超大型高超音速飞行器的试飞任务，其速度之快，有望使从北京到纽约的旅程缩短至2小时以内。据多家海外媒体报道，该机型在2021年的首次飞行测试中达到了惊人的6.56马赫—即音速的6.56倍。最近，这一...

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