小米YU7实车再次亮相,外观内饰比SU7漂亮,若25万起能成爆款么?
新能源车领域热度攀升,华为、小米等科技巨头纷纷入局。自然事出有因,新能源车如今化身“大型移动智能终端”,智能化进程俨然是
一点车评两点放心的文章
新能源车领域热度攀升,华为、小米等科技巨头纷纷入局。自然事出有因,新能源车如今化身“大型移动智能终端”,智能化进程俨然是
国产新能源车现在愈发亮眼,尤其是那些进军高端市场的车型,实力甚至不输同级别的一线豪车。而在过去,自主品牌大多扎堆在低端市
中级车的优势确实不容小觑,尤其在尺寸、空间、档次感和动力方面,比起紧凑型车明显高出一截。而提到这个细分市场,实力强的车型
特斯拉在新能源汽车领域堪称“领头羊”,在国内市场销量与口碑一直亮眼,这并不稀奇,毕竟三电动技术实力确实够硬。但真正扛起销
选车时,在国产新能源和合资燃油车之间纠结其实挺常见,但关键得看具体情况。国产新能源车用车成本划算,驾乘体验也不错,而燃油
现在不少家庭买车时都会关注硬派越野车,新能源领域的这一趋势更明显,像方程豹的豹5和豹8、捷途山海T2、长安深蓝G318等
中大型SUV是很多人买车的重要选择,尤其是豪华品牌中的宝马X5与奔驰GLE,可谓声名显赫。但对于普通家庭而言,并不需要一
国内汽车领域中,德系与日系车始终颇受追捧,像大众、奔驰、宝马、奥迪这类德系品牌,还有丰田、本田、日产这样的日系品牌,倚靠
目前,豪车已经变成了许多消费者在购买汽车时的首选车型之一。随着豪华品牌的价格逐渐降低,很多车型的价格下跌幅度从十几万到二
豪华SUV确实是很多人买车的首选车型之一,像宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC这类豪华中型SUV,或者是宝马X5、奔驰GL
现在无论是燃油车还是新能源车,市场表现都相当抢眼,这对消费者来说无疑是好消息,很容易选到称心如意的车型。而在国内燃油车市
国产SUV如今势头凶猛,让不少合资车倍感压力。比如吉利旗下的紧凑型SUV博越L,月均销量稳在一万台以上。而领克作为吉利的
合资中级车阵营里,有不少如雷贯耳的名字,像本田雅阁、大众帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞以及别克君越之类,以前这些车型的价格普遍
车主们在选车时一定要保持头脑冷静,别一门心思盯住高档车不放,新能源车也类似。毕竟当前新能源车价格区间跨度大,几万到百万都
汽车市场里,一款车若各方面性能均衡无明显缺陷,基本就会赢得消费者关注。很多经典车型并非骤然走红,而是多年沉淀与优化才从无
新能源车热潮涌起后,购车的性价比显著提升,以往燃油车价格非常高。不过,如今众多车型一口气降价十几万,无论合资品牌还是豪华
目前新能源汽车市场势头强劲,车型更新快得像手机换代,半年一更都很常见。因此,消费者买车时确实得格外留心,先捋清自己的需求
现在汽车的尺寸持续加大,尤其是国产新能源车,同级别的轿车或者SUV比传统燃油车明显大一圈,毕竟大车身意味着大空间与更舒适
现在豪车也没那么高不可攀了,以前那些高端豪华品牌的C级车价格一降再降,起步价很多都跌破30万,比如凯迪拉克CT6、沃尔沃
豪华品牌以往凭借品牌溢价顺风顺水,但这些年国产新能源车异军突起,给豪华品牌施加了不小压力,使得豪华品牌们只能降价抢市场。
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