卷的太狠！6.98万起，空间不输SUV，续航410km，月销28146辆
早些年，燃油车占主流时，国产SUV依靠高性价比与实用性赢得消费者喜爱，成为购车里的热门之选。比如吉利博越、长安CS75
奥迪“顶不住”了！一口气降到13.5万，1.5T+大空间，还买电车？
豪车这东西，谁能看了不心动呢，尤其是豪华SUV，开出去的回头率确实比较高，过年开车回乡下，面子工程可谓一步到位。不过，豪
国产新能源“天花板”！长近5米5，比迈巴赫有气质，顶配才150万
近年来，国产新能源车企崛起势头显著，新势力与传统巨头均有亮眼表现，比亚迪、吉利、长安、奇瑞和广汽传祺等品牌在新能源赛道成
吉利真正的杀手锏！车长超5米2，4秒破百，2.0T插混+四驱，能成？
如今买车的话，车子尺寸不断加大的趋势确实难以忽视，尤其是国产新能源车，无论轿车还是SUV都比燃油车大了一圈。这种现象其实
奇瑞“重重一击”！降到8.5万，入门就有197马力，不比速腾强？
买车这事没必要太纠结，预算一旦敲定，总能找到合适的车型。如果预算在10万到15万之间，且偏好燃油轿车，许多人仍然倾向合资
吉利造了辆“绝美家轿”！2.0T+8AT，月销23294辆，实力比速腾强
如今越来越多消费者在购车时，都会将目光投向国产车，无论是新能源还是传统燃油车都备受瞩目。尤其是在新能源赛道上，国产车逐渐
中级车“标杆”终于换代！车长近5米，档次不输奥迪A6L，宜商宜家
在任何细分市场中，一款车若能在综合实力上做到均衡发展、无明显短板，自然会赢得消费者的认可。许多经典车型并非一蹴而就，而是
奇瑞开年“第一炸”！和宋L同级，1.5T插混油耗1.3L，起步9.99万
在新能源领域，奇瑞汽车虽然有些后知后觉，但好在及时发力，旗下的风云系列有多款性价比比高的车型，而且销量也都不错。比如风云
换标“速腾”降到8.97万，1.4T+双独悬，油耗5.87L，不比轩逸强？
在合资家轿市场，选择还是比较丰富的，不管是紧凑型车还是中级车，如今价格都比较厚道。比如丰田旗下的卡罗拉、亚洲龙、凯美瑞，
大众“清库存”！车长近5米，2.0T高功率仅15.99万，月销31208辆
在当今汽车市场，有很多真正的“实力派”车型，能够久经不衰，并且在各方面都比较强。就比如在中级车市场，如今也是物是人非，曾
吉利王牌SUV！10.98万起，破百6.9秒续航530km，4个月卖了6万多辆
在目前的汽车消费市场背景下，车主们在挑选汽车的过程中，展现出了明显的差异性和多样性。一些人可能在预算许可的前提下“向上够
中大型车仅10.99万，6.67秒破百，续航555千米，还看雅阁帕萨特？
在新能源汽车市场上，竞争已经达到了白热化的阶段，特别是在定价策略方面，错位竞争已经成为许多车型能够脱颖而出的关键因素。这
近40万降到26万多，2.0T+9AT+四驱，配9k大连屏，还看奔驰GLC？
豪华中型SUV的竞争已经达到了白热化的阶段，尽管像宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC这样的传统豪车，在市场上仍有一定的份额
比亚迪杀手锏新车！长超5米1，标配头等舱，油耗0.84L，24.98万起
在最近的几年中，MPV车型逐步崭露头角，成为了市场的主导趋势，特别是对于那些有多口之家的消费者，在选择大型SUV或MPV
奇瑞终于“开窍”了！车长近4米8，254马力+8AT，起步仅11万多
尽管奇瑞在新能源汽车细分市场上的表现并不像比亚迪、吉利、长安等传统车企那么出色，但得益于多年的不懈努力，奇瑞已经推出了许
9万多的中级车，续航2100km，油耗1.1L，月销38069辆，还看轩逸？
作为新能源汽车行业的先锋品牌，比亚迪一直以其出色的性价比而闻名。不仅推出了广受欢迎的秦Plus DM-i，还推出了元Pl
全新一代RAV4长这样？网友：丰田可算开窍了，压力给到国产新能源
丰田这个汽车品牌，在全球范围内都有着较高的知名度，年销量超过1000万辆，让很多车企望尘莫及。而在国内，丰田的表现也是可
卷的太狠！10.28万起，标配高阶智驾，油耗1.86L，续航1400km
对于汽车而言，如果追求品质想要各方面都能兼顾到，那么价格相对就会更高一些。比如，30万以上的豪华SUV或者新能源SUV，
豪华中型SUV性价王！2.0T+8AT+四驱，比途观L有档次，降到14万多
对当下多数人来说，买车的首选车型显然是新能源。尤其是新能源SUV，凭借宽敞舒适的空间以及多功能的用途，成为很多人买家用车
合资“掀桌子”了！中级车降到12.78万，油耗6.5L，比帕萨特舒适
相对于紧凑型家轿而言，中级车显然有着更全面的实力，单纯在空间方面，中级车也要比紧凑型车宽敞不少。当然在以往，中级车的价格
