在新能源领域，奇瑞汽车虽然有些后知后觉，但好在及时发力，旗下的风云系列有多款性价比比高的车型，而且销量也都不错。比如风云T9，高峰期月销能达到8000多台，风云A8也有月销5512辆的出色表现。当然，随着10万左右家用车市场的竞争越来越激烈，奇瑞自然没有停下前进的脚步，此前又推出了一款新车型，奇瑞开年“第一炸”！和宋L同级，1.5T插混油耗1.3L ，起步9.99万，该车便是风云T8。
风云T8定位是插混中型SUV，不过价格很有诚意，限时起步价仅9.99万，顶配也才14.69万。首先在外观设计方面，风云T8整体依然延续了奇瑞风云系列的家族设计，看起来比较大气时尚。八边形的中网很有豪车的范儿，并且采用封闭式，内部则是黑色点阵式面板。风云系列特有的车标很显然比奇瑞车标更有档次，左右两侧类似L型的导流槽也是点睛之笔，再配上犀利的LED大灯组，在颜值方面，风云T8显然是优势所在。
车身侧面的造型比较普通，D柱断开式的造型让人眼前一亮，车窗周围的银色饰条，显然能增加整车的档次感。此外，隐藏式门把手以及18英寸多幅式轮毂，进一步增加了侧面的时尚范。车尾的设计饱满稳重，贯穿式的尾灯组经过熏黑处理，夜间点亮后科技感满满，中间是“FULWIN”的英文标识，隐藏式排气以及大尺寸保险杠，增加了车尾的高级感。
而作为中型SUV，风云T8的尺寸并没有什么优势。车长为4730mm，车高1745mm，轴距为2710mm。而瑞虎8的车长为4722m，车高1745mm，轴距为2710mm，因此两者体型几乎是一样的。因此，风云T8也可以看作是瑞虎8的插混版。不过在内饰设计方面，作为新能源的风云T8显然比瑞虎8更胜一筹，虽然整体布局差不太多，但智能化和档次感方面，风云T8显然更胜一筹。
尤其是双色内饰，和豪车有几分像，三幅式平底方向盘比瑞虎8更简洁耐看，并且同样采用了双拼色，上面还有镀铬饰条和钢琴烤漆进行点缀。中控台中间是一块15.6英寸的大尺寸悬浮式，分辨率达到了2.5K。配备了高通8155芯片，车机系统升级为Lion5.0 AI智慧座舱，智能化水平处于同级主流水准，并且可以通过语言实现多数功能，非常方便。
此外在配置方面，风云T8也比较厚道，比如12扬声器的索尼音响、电动尾门、全景天窗、50W手机无线充电、透明底盘等都没有缺席。值得一提的是，风云T8除了五座车型外，还有2+3+2的七座供选择，后排座椅都可以放倒。常规状态下后备厢容积是889升，放倒二三排座椅后容积扩展到1930升，非常实用。而且高配车型副驾驶配备了“零重力座椅”，支持10点按摩、加热通风等功能，舒适性让人难以。
而作为插混车型，风云T8的动力总成也是有较大的优势，提供了两套供选择。其中。低配车型主体是一台1.5L自吸发动机，最大马力75千瓦，电动机总马力204匹，系统综合马力306匹，纯电续航里程65千米。而高配车型主体搭载最大马力156匹的1.5T涡轮增压发动机，电动机总马力相同，系统综合马力达到了361匹。电池组容量为18.67kWh，纯电续航130千米，WLTC百公里油耗1.3升，亏电油耗5.19升。
不仅如此，1.5T插混车型终端价格仅11万出头，这在同价位车型里还是非常厚道的，性价比非常高。底盘方面，采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，调教以舒适为主，能过滤掉多数明显的震动，不过支撑性稍微差了点意思。而同级车型里的比亚迪宋L DM-i，指导价13.58-17.58万，比风云T8贵了不少，如果预算在10万出头，那么风云T8显然是更好的选择。那么对于风云T8，你们觉得该车表现如何呢？
