2.5L混动+双叉臂,油耗低至4.2L,起步仅14万多,这中级车真实在
在家用车这个细分市场,中级车的分量是举足轻重的,尤其是现在汽车的价格比以往便宜了不少,曾经动辄二十多万的中级车,如今基本
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在家用车这个细分市场,中级车的分量是举足轻重的,尤其是现在汽车的价格比以往便宜了不少,曾经动辄二十多万的中级车,如今基本
比亚迪的子品牌腾势,近年来的表现可谓突飞猛进,虽然脱离了奔驰,但凭借比亚迪近年来的影响力,腾势显然已经能独当一面。不过,
虽然当下新能源车是多数人买车的第一选择,但依然还有很多人对燃油车更感兴趣,毕竟如果跑长途高速的话,燃油车显然是更好的选择
不得不承认,长安汽车不管在燃油车还是新能源车领域都有非常抢眼的表现。而作为合资品牌的长安福特以及长安马自达,当下的表现就
中级车市场有很多实力强劲的车型,比如耳熟能详的“大众双雄”迈腾帕萨特,还有日系里的三杰雅阁、凯美瑞和天籁。当然,其他中级
很长一段时间以来,人们对中大型车的认知还是停留在豪华C级车上,比如耳熟能详的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L。但事实上,中
新能源汽车的发展越来越快,不管哪个车企,都希望旗下能有一款扛大旗的车型。当然,新能源车企里除了传统车企比亚迪、吉利、长安
不难看出,如今的国内新能源车型竞争越来越激烈,不管是在10万级、20万级还是30万级往上,都有非常多实力强劲的车型可选,
随着新能源技术越来越先进,如今的新能源车型在价格方面的优势越来越明显。尤其是在10-15万这个价位区别,不仅仅是燃油车,
对于豪华中型SUV而言,如今的竞争也是异常激烈,耳熟能详的车型像宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC L等车型,虽然销量依
豪华中型SUV的竞争一直都非常激烈,毕竟在买车时,30-50万的预算,在燃油SUV里可选择的车型其实并不多。而作为一线豪
近些年来,MPV市场越来越受到人们的关注,毕竟以前的MPV基本是用来作为商务接待的。不过,如今随着人们用车需求的转变,M
豪华中型SUV在国内的销量也是非常高,像奔驰GLC L、宝马X3、沃尔沃XC60以及奥迪Q5L等,无疑不是普通人买车的天
近年来奇瑞的进步可谓有目共睹,尤其是在燃油车领域,奇瑞的鲲鹏发动机不仅有些强劲的动力,在燃油经济性、质量可靠性等方面都可
在新能源大军里,实力强不一定能卖得好,但卖得好的车实力肯定不会差。就比如在新能源中大型SUV这个领域,能想到的实力强且销
不难发现,如今越来越多的人买车比较注重综合实力,如果只是外观、性能、油耗等某一方面实力较强,不能做到均衡,显然也不容易成
在豪华品牌里,除了众所周知的奔驰、奥迪和宝马之外,雷克萨斯、凯迪拉克、林肯、捷豹、沃尔沃等二线豪华品牌也是很多人买车的重
国产车企里,实力强的也是非常多,且不说新能源里的比亚迪、理想、广汽埃安、极氪、腾势、问界等,作为“理工男”的奇瑞汽车近年
新能源车近年来是人们买车的重要选择,毕竟在经济性、动力、舒适性等诸多方面,都有些得天独厚的优势。而且近年来国产新能源车的
事实上,很多人买车还是比较随意的,在预算内基本会挑选销量靠前的车型。虽然这种选车方式问题不大,但买到的车可能不一定满足自
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