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当一台中国插混决定拼设计，星舰7来了

2024 广州车展如火如荼，中国新能源恰逢其会。前三季度，我国新能源渗透率达 38.6%，最近已经连续三个月超过 50%

蔚来例行举行了年度媒体面对面沟通会。这场沟通会持续超 3 个小时，李斌铁人模式再次上线，从乐道产能目标、蔚来新车与新技术

紧随小鹏之后，蔚来发布 Q3 财报，同时李斌也在财报会议上公布了 2025 年，蔚来、乐道、萤火虫三大品牌的产品规划、盈

处于舆论猜测中央的极越，终于现身。一封署名为极越汽车 CEO 夏一平的「内部信件」传出，用极越进入「创业的 2.0 阶段

在以「家用」属性为主流的 15 万元级新能源车市场中，也有过一些强调「运动」的产品，但最终他们呈现出来的效果，和我们的预

在万众期待之中，小米汽车的第二款产品，SUV 车型「小米 YU7」终于揭开神秘面纱。在工信部「证件照」公布后不久，小米创

经过一天的等待，人们终于在夜晚等来了小米 YU7、阿维塔 06、改款小鹏 G6等重磅车型。早在今天早上九点，阿维塔就主动

2024 广州车展，家用车的风向已经彻底新能源化。智能和电动带来的全新用车体验，是当代家庭用户，尤其是移动互联网原住民的

广汽集团总经理冯兴亚宣布，要通过「番禺行动」用三年时间（也就是到 2027 年），让广汽集团的自主品牌占集团销量 60%

「我们需要减少产能，适应新的现实。」大众品牌 CEO 托舍费尔在当地时间 23 日接受《周日世界报》采访时如此说道。根据

现身广州车展但藏在「黑房子」里的尊界 S800，终于揭开了神秘面纱。鸿蒙智行官方宣布，尊界 S800 的价格区间为 10

11 月 26 日上午，比亚迪联合徐工集团发布了一系列商用电池新品。但这些新品的热度，完全被一张「截图」盖过。一张落款时

2024 期末考将近，车企想冲年度 KPI，消费者想有辆新车开回家过年，年末是另一个销售旺季。2023 年 12 月，新

2024 倒数第二个月，新能源销量继续高歌猛进。赶着置换补贴、新能源购置税等一系列政策，一众新能源厂商先后于 11 月开

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