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进口奥迪S6e-tron将上市，价格配置PK国产车，谁更胜一筹？

奥迪S6 Sportback e-tron要来了，还是进口的。消息一出，不少人嘀咕：这年头，还玩进口？拿啥跟咱们的国产电

车，这玩意儿，搁以前那是稀罕物件，现在呢？满大街跑，跟不要钱似的。但要说买车，那可就得好好盘算盘算了。就拿大众宝来来说，

奔驰A级要停产了，这事儿听着，怎么说呢，有点唏嘘，又好像是意料之中。你想啊，当年咬咬牙，狠狠心，贷款也要提一辆“大奔”，

说真的，现在年轻人买车，那需求可真是复杂。既要跑得快，最好有点超跑范儿，又要充电方便，还得省钱。5年0息听着诱人，3分钟

说实话，现在这车市，真有点看不懂。一方面，大家都在喊消费降级，恨不得一块钱掰成两半花；另一方面，动不动就月销几万的SUV

最近啊，汽车圈里有个事儿挺有意思。就说这大众途昂Pro，新款上市，号称“全境大七座智能SUV”，直接把价格往下砍了四万。

一汽奔腾，这名字听着就挺有年代感的，对吧？想当年，也是响当当的国产品牌，但现在提起它，多少有点“廉颇老矣”的感觉。销量数

说实话，看到方程豹钛3要预售，而且还有无人机舱版本，我第一反应是：这年头，车企是真卷啊。卷配置、卷价格，现在都卷到天上去

电动汽车都快成“爹味”代名词了，加速平顺得像老干部发言，可现在，居然有车企想给它装个手动挡？福特这波操作，你说它是科技创

哈弗枭龙MAX预售这事儿，挺有意思。一方面，高阶智驾听起来高级，上车就给，好像挺良心。另一方面，13.88万起的价格，又

说起皮卡，过去那印象，就是工地大哥拉砖，乡镇小老板运货，土是真土，实用也是真实用。可现在呢？你看看，城市里也开始冒出皮卡

大玉山庄的老哥最近有点烦。他那辆新大洲本田弯梁摩托，老伙计了，突然罢工，里程表不动了。你说这玩意儿，不影响骑，但总觉得少

说实话，比亚迪这波操作，简直是把“卷”字刻在了脑门上。刚消停没几天，秦L直接杀入10万级纯电市场，配置单拉出来一看，嚯，

A级纯电市场现在简直卷成了麻花，比亚迪海豚、吉利星越、五菱缤果，名字都快记不住了，价钱也差不多，都想在这块蛋糕上咬一口。

汽车这玩意儿，说起来也挺矛盾的。一方面，它代表着自由，想去哪儿就去哪儿，是不少人奋斗的目标。可另一方面，它又是个吞金兽，

为啥有些人，就是对增程车型死心塌地？这事儿，我之前聊过一次，但总觉得还有点没说到位。这次，咱们再掰扯掰扯。你说，理想、问