2025看本质想长远（下）活出幸福
在不确定，无共识的大时代里，等待是没有结果的，躺平是没有希望的。做事，正确的做事，才是唯一的出路。#一路长安有你真好#长安汽车
等待2025｜一汽变革
2024年是值得被载入中国汽车发展史册的一年，很多重大的质变节点都出现在这一年。对于一些中国汽车企业来说，2024年同样
等待2025｜看本质想长远
“弱小和无知不是生存的障碍，傲慢才是”。这一句《三体》名言在龙蛇交替的时刻，越发显得使人警醒。一新势力十年，致敬那些伟大
等待2025丨东风乍起
一个时代落幕了，一个新的时代开始了，东风乍起，压到西风。刚刚过去的2024年，“割裂”也是中国汽车舞台上的关键词。一方面
等待2025｜汽车芯片决战：以斗争求团结则团结存
2024年最火爆的问界M9卖掉20万辆，是豪华中大型SUV排名第一。很大程度上获得消费者认同的理由是，它搭载了“爱国芯”
等待2025：比亚迪绝尘
放眼2025，如果把中国新能源汽车理解为一支驶向全球市场大海的航母编队，比亚迪就像冲锋在前最有战斗力的055大驱，他们正
等待2025｜合资品牌不争先，争的是滔滔不绝
在当前中国汽车的舆论场，批判和唱衰合资品牌似乎已经成为一种思想正确。批判内容主要集中在新能源转型慢、智能化不足。的确，相
脚本剧透：开享界S9回家过年，余承东会捎上谁？
华为常务董事、终端BG及智能汽车解决方案BU董事长余承东，继去年春节开问界 M9 回家过年，搞了一波营销事件后，今年他认
等待2025丨王侯将相宁有种乎？谁是中国的大众丰田
中国人有两种主义，一种是现实主义，一种是理想主义，但真正的现实主义者，就是执着于把理想在现实中变成现实。“希望有朝一日能
蛟龙出海谁与争锋！猛士科技与博纳影业跨界打造猛士917蛟龙战甲
2024年北京车展，东风猛士科技与博纳影业集团宣布达成战略合作，并震撼发布联名款车型——猛士917蛟龙战甲。近日军事战争
2025看本质想长远（中）：Agent元年，智能汽车的竞赛才刚刚开始
我们熟悉的东西，有些快要闲起来了；我们不熟悉的东西，正在强迫我们去做；智能汽车的竞赛，一切才刚刚开始。春节前的最后一次选
永远不要低估一颗冠军的心—用新ES检验雷克萨斯的“冠军成色”
当以BBA为代表的传统豪华品牌销量全线下滑时，有一个品牌却在逆境中快速增长，并拿下2024年进口车销量冠军，这个品牌就是雷克萨斯。众所周知，雷克萨斯深耕中国市场多年，凭借的是匠心精神带来的高品质，独特的品牌价值是其成功的基石。而除了品牌，雷克萨斯逆势增长的另一功臣就是月均近万辆的爆款——ES。本期大小猫说车就将从品牌层面和以ES为代表的产品层面，为大家拆解雷克萨斯的冠军底蕴。
猛士科技：铁汉柔情筑心家
摇滚歌手郑钧有首特别适合在藏区听的歌叫《回到拉萨》，直到今天我都能回想起那首歌的MV。一开始就是极具藏区特色的几个镜头，
为什么做智驾的大佬们都“抑郁”了？
以城市NOA为标志的高阶智驾喊了两年，今年终于迎来了业界公认的“拐点”。所谓“拐点”，到底意味着什么呢？笔者从多位业界大
等待2025丨一个时代的落幕，致敬汽车人
“老兵不死，只是慢慢凋零”。这是美军五星上将道麦克阿瑟在国会最后的演讲。后辈没有资格替前辈原谅，但抛却诸多因素之后，这样
吉利银河打“高质优价”牌，合资品牌：“要不起”！
岁末年初，一些销量榜单已经出炉，比如这两天刷屏的这张榜单细看榜单，有两个细节很有意思。首先是中国品牌霸榜。如果说前几年关
给老板选车，奥迪A6L还是宝马5系？
“奥迪A6L和宝马5系极限二选一”，这是老板给老王出的新命题。老板的要求是，既要气质配得上自己，又要朋友坐起来有面子，还要自己开着爽。 面对老板的既要又要还要，老王决定用事实说话，把两款车摆在老板面前直击痛点。 A6L经典沉稳，5系创新大胆；A6L有质感更豪华，5系更新潮更时尚；A6L有四驱更稳健，5系后驱更活跃……一些列的对比分析之后，究竟谁才是老板的最终选择呢？
等待2025｜北汽惊喜
北汽正在打“翻身仗”。当他们找到重回赛场中央的感觉，并赢得观众们的欢呼和口哨时，曾经在低谷中承受的艰辛和苦闷，突然显得格
等待2025｜消费者不是当小白鼠，就是被割韭菜
寒暑易节，白驹过隙，极不平凡的2024年正渐行渐远。中国汽车行业波澜壮阔的新能源大潮已经走过近15年，在各方力量的相互协
等待2025｜长安风暴
总结2024年的长安汽车，可以用风暴来形容，经过多年的坚持，在2024年长安汽车进入了收获期。从销量看，2024年长安汽
