接近量产,全球打响固态电池卡位赛:中国排在第几?
你有没有发现,最近关于“固态电池”的新闻突然多了起来?比如华为,刚刚公布了一项全新的固态电池专利;与此同时,东风、奇瑞、
乌鸦君的汽车观察的文章
你有没有发现,最近关于“固态电池”的新闻突然多了起来?比如华为,刚刚公布了一项全新的固态电池专利;与此同时,东风、奇瑞、
有些事,真是经历了才知道。比如新能源车,看着高科技、补贴多、用起来还便宜…结果开了一年才发现,现实和想象完全两回事!因为
也许我们现在终于理解了,为什么当初宝马退出价格战时显得那么有恃无恐了。它十分清楚,如果一时卖不动,大不了再降回去,消费者
不知不觉,已经是2024年12月。回头看看这一整年,车市的风向变化真的有点意思:大街小巷的充电桩悄悄多起来了,车企的广告
不知大家是否发现一个诡异的现象?以前咱们买车时,合资品牌就像高高在上的“老爷”:随随便便一台车卖得老贵,你想提车还得排队
新能源车圈从来不缺爆款,但零跑的爆发,多少让人有点意外。因为11月份的新势力销售榜一公布:它居然卖了40,169辆,增长
你是否发现这样的情况:过去我们买车时,老牌厂商总是首选,因为觉得积累丰厚,几十年造车的经验摆在那。但到了新能源时代,这个
这几年,一体化压铸成了新能源车企的“香饽饽”,大家纷纷上马,将巨额资金押在这条赛道上。比如,问界M9就在宣传中提到:得益
最近,“日产可能撑不住了”的消息在各个平台刷屏了。刚开始听着像个耸人听闻的传闻,但一翻开财报,发现事情远比想象中严重。根
在油车时代,“汽车修理”绝对是一个暴利的行业。因为随便修修就是大几千,更遑论其他严重的事故了。因此,在 2012年时,中
接二连三的消息,让汽车零部件供应商,被迫从幕后走到台前。因为继某些车企,要求供应商降价的消息传出后,日前,特斯拉也针对付
换轮胎这事,听着简单,其实让不少人犯难:因为四个一起换,觉得亏得慌;只换一两个,又担心车子跑起来不稳。特别是到了轮胎年限
接踵而至的消息,让汽车零部件供应商,被迫从幕后走到台前了。因为继续某些车企,要求供应商降价的消息传出后,日前,汽车厂家的
随着时间的推移,宣布停售燃油车的车企越来越多了:比如,长安汽车早早定下目标,计划2025年停售燃油车;本田中国也表示,从
最近,你有没有感觉到,汽车市场越来越“卷”了?动不动就有降价的消息,新技术、新车型也是一波接一波。在这种情况下,无论是纠
一说买新能源车,不少朋友张嘴就是比亚迪。这观点虽然没毛病,但问题来了:你真以为新能源市场就一个比亚迪吗?其实并不是!其实
有些车,看着配置丰富、价格感人,买的时候还觉得自己赚了大便宜。但你可能不知道,这些“便宜车”的背后,其实暗藏着许多坑。譬
去年6月,起亚中国首席运营官杨洪海在公开场合表示:合资车企的技术积累、人才积累、全球化经验,包括全球化盈利,远远大于本土
你有没有发现,最近在路上看到的宝马车,好像少了一些?这可不只是你的错觉,因为曾是千万人梦想的宝马,现在正经历着自己“至暗
当我们把小鹏汽车和哪吒汽车放在一起比较时,就会发现一个有趣的现象:一个像是在风口浪尖上,正往上飞;另一个则仿佛被拽着往下
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