近日，荣威汽车“D家族”系列的第三款车型，同时也是首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型——荣威D5X DMH正式亮相。该车搭载高效双电机混联驱动，纯电续航里程135公里，CLTC工况下综合续航里程1300公里。

 

新车采用“科技优雅美学”设计语言打造，采用家族化风格设计，车头是时下流行的封闭式格栅搭配贯穿式LED日间行车灯，前照灯造型锋利，两侧位置设计了竖条状的引流槽，二者之间融入了中国古典建筑中飞檐立柱的设计灵感，主打中国文化，车头下方是梯形进气口，整个前脸没有什么花哨的设计，看上去简洁、干净且运动感很强。

车身侧面的造型跟荣威RX5区别不大，前后两段式腰线和内凹式的车门设计带来了丰富的层次和力量感，配备隐藏式门把手和19英寸多辐条双色轮毂，车身四周配有黑色塑料包围，D柱部分做了悬浮式设计，增加时尚感。

车尾部分也同样沿用RX5的设计，采用了较多的横向线条来打造，营造出较宽的视觉感受，配备贯穿式尾灯，下护板采用黑色处理，增添运动感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4700×1890×1664毫米，轴距为2765毫米，长度比RX5长了45毫米，宽度、高度以及轴距完全一致，车内空间充裕，身高175厘米乘员在前排可以获得1拳多的头部空间，第二排略受影响，头部空间约有1拳，腿部空间超过2拳，后排地板有凸起，但并不算高，后备厢空间规整，常规容积507升，第二排座椅支持4/6比例放倒，最大可扩展至1484升。

内饰部分跟荣威RX5还是有着明显区别的，官方称之为“云宿智能座舱”，设计概念同样源自了“优雅力量美学”，中控台采用T型样式对称式布局，配备双辐式多功能方向盘以及双12.3英寸联屏，内置全新斑马智行车机系统，支持手机、车机导航无缝流转，导航一键流转到车机；20秒内连续10+项指令，充电规划等等功能。

屏幕下方保留了一排按键，马鞍区靠近副驾部分设计有隔断，档把造型小巧，前方提供手机无线充电，内饰配色有深色和浅色两种，中控台和座椅以及门板内侧等位置采用麂皮包覆，台面采用大面积的软性材质包覆，提升内饰的档次，前排座椅为一体式运动座椅，坐垫和靠背等位置填充厚实，乘坐舒适性较高。

动力方面，荣威D5X DMH搭载荣威DMH超级混动系统，由全新的1.5升涡轮增压混动专用发动机和高效双电机混联驱动。其中发动机最大功率为110千瓦，驱动电机最大功率为153千瓦，0-100公里/小时的加速时间为6.9秒，WLTC百公里综合油耗为1.27升，馈电油耗5.25升，纯电续航里程135公里，最大综合续航里程1300公里，底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。

车市越来越卷，过去定高价再优惠的套路越来越难走了，已经有很多车型上市没2个月就大幅降价，其中荣威D7 DMH 125km版就是如此，如今的价格已经由12.58万元降至10.98万元，所以，荣威D5X DMH版本想要在这激烈的市场竞争中获得一席之地，还是定个靠谱的能一炮而红的价格才行，只希望不要再走D7的老路。