这款伪装版 M3 轿车基于下一代 3 系平台打造，采用 Neue Klasse 造型，具有更宽的轮拱、更明显的前后保险杠以及更大的盘式制动器。
宝马首次向我们展示了电动M3 ，它将在下一代 3 系平台上推出。新款 M3 采用与即将推出的 3 系相同的 Neue Klasse 造型，并配备更宽的挡泥板、更厚的前后保险杠以及更大的盘式制动器。新款 3 系预计最早于 2026 车型年上市，而 M3 可能紧随其后上市。自从我们第一次试驾宝马 i4 以来，我们就一直在将宝马 i4与 M3 进行比较——通常比较结果更倾向于 i4。现在真正的 M3 EV 即将问世，我们很喜欢它。该公司刚刚发布了下一代 M3 的首批照片，并承诺“树立新标准”。
所有新款 3 系轿车都将采用 Neue Klasse 造型，该品牌首次在 2023 Vision Neue Klasse 概念车上亮相，但 M3 的挡泥板更宽，前后保险杠更明显，盘式制动器明显更大，因此与众不同。虽然电动 M3 是肯定的，但我们可能还没有看到内燃机版本的终结。最近的一批谍照展示了配备四排气管的下一代 3 系，证实了将为新车配备 3.0 升直列六缸发动机的计划。
BMW M 首席执行官 Frank van Meel在接受英国Autocar采访时证实了这一点：“我们也在努力制定最新的内燃机排放法规。我们还计划继续生产内燃机汽车。”除了 ICE M3 之外，van Meel 还对即将推出的电动汽车大加赞赏。
当被问及汽油版和电动版 M3 是否会使用不同的标志时，范米尔回答道：“我们需要将它们区分开来吗？M3 是一种承诺，而不是引擎。”这听起来很不错。
新款 3 系预计最早将于 2026 车型年上市，但我们认为至少还得再过一年我们才能拿到电动 M3。
