近日，长安汽车公布了11月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，集团共计售出新车277298辆，当然这个数字包括了商用车，因此乘用车方面，尤其是中国品牌乘用车显然是不如奇瑞汽车和吉利汽车。如果很高，官方早就直说了，所以消费者更为关注的这个排名，长安的名次应该是在吉利之后，但会高于长城，属于中国品牌第4名。而长安应该也维持了很久这种状态。

对此官方表示，新能源车11月销量达到102309辆，同比增长98.4%，突破了10万的大关，有着不错的态势，当然也要略低于吉利的11万辆和五菱的10.8万辆，还是第4名，与整体的表现相当。而长安海外销量11月达到37878辆，这个数字要高于比亚迪和吉利，当然要明显低于奇瑞和长城。在品牌方面，长安汽车本品牌11月售出116829辆，其中长安启源18455辆，相比于吉利银河这个数字显然并不算高，处于一定的劣势，1-11月累计131432辆，但深蓝汽车表现出色，11月售出36026辆，形成了补充，S05和S07都有着出色的表现。

阿维塔逐渐走高，11月销量11579辆，同比大增180%，增程式车型的推出，效果立竿见影。而长安凯程10月售出14141辆，与长城皮卡大体相当，新能源有着一定的贡献，长安福特11月销量25103辆，有着一定的提升，最后消费者颇为关注的长安马自达11月销量为8603辆，EZ-6车型目前没有看出有多大的影响。未来有怎样的表现，我们只能拭目以待。