达喀尔拉力赛自创立以来，已历经四十余载风雨，这项经典赛事也成为考验人类和机械耐力的象征。2025年1月3日至17日，新一届的达喀尔拉力赛即将拉开帷幕，今年达喀尔拉力赛主场地设在沙特阿拉伯境内，车手将面临酷热的天地，也将面对沙漠、山地和戈壁等多种复杂地形，本次赛事全程近8000公里。每一赛段都充满了未知与挑战，车手和领航员只有在比赛开始前才能得知具体路线，而天气和地形的极端变化更是对他们的极限考验。
而今年的达喀尔拉力赛上福特车队重磅出击，为此福特性能车部门与 M-Sport 将携手派出精心打造的福特猛禽T1+，并联合四位传奇车手，向这场 “地狱之旅” 发起强有力的冲击。福特性能车团队推出Raptor设计和性能可谓是巅峰之作，一看就是冲着厂商杯冠军去的。
在配备上，福特猛禽T1+可谓是性能拉满，可调式Fox减震器的先进悬挂系统，即使在极端路况下，也能保证车辆具备卓越操控性和耐用度，基于Coyote发动机全面升级的5.0L V8发动机则输出充沛动力和充足扭矩，同时福特也为这款性能猛兽配置了梦之队的赛手。
目前有四组车手和领航员，卡洛斯・塞恩斯（Carlos Sainz Sr.），这位四届达喀尔冠军得主，凭借着数十年的丰富经验和对精准操控的不懈追求，将成为车队的中流砥柱；马蒂亚斯・埃克斯特罗姆（Mattias Ekström），在多次拉力赛、房车赛中均展现出非凡实力，其出色的适应能力和精湛技术使他在赛场上游刃有余；米奇・格思里（Mitch Guthrie Jr.），作为美国越野赛场的新兴力量，在诸多赛事中的胜利证明了他的实力，代表着新一代越野精英的崛起；而纳尼・罗马（Nani Roma），在摩托车和汽车两个类别中均两次夺得达喀尔冠军，他的经验和战略智慧为车队增添了宝贵的经验。
福特汽车全球性能总监马克·拉什布鲁克表示：“达喀尔拉力赛是越野赛车的巅峰之作，也是传奇诞生的摇篮。我们带着Raptor T1+和一支优秀的车手团队参赛，不仅是为了竞争，更是为了展示福特汽车所代表的力量、耐用性和技术创新。”随着达喀尔拉力赛的临近，福特Raptor T1+和四位传奇车手将为我们带来怎样的精彩表现？让我们拭目以待！
附：2025达喀尔拉力赛赛历
2025年，第46届比赛将第五次在沙特阿拉伯的领土上举行，包括 1个序幕赛，12个赛段，14个比赛日，其中12个赛段的总长度为7974公里，60%是全新路线。2025年达喀尔拉力赛将于1月5日在AlUlan地区的序幕赛中拉开帷幕，这是沙特阿拉伯第一个联合国教科文组织世界遗产地。Hegran地区有壮观的陵墓、砂岩雕塑、历史建筑和纪念碑 ，既有自然景观也有人文景观。该地区有数十年未被探索。
随后，车手们将在广阔多样的地形上进行约5000公里的博弈。路线从西到东，穿过Al Henakiyah和Al Duwadimi，同样也穿过Al Salamiya和Al-Hofuf，这是整个赛段最艰难的路段，然后在1月13日的休息日前转向北向Riyadh。第二天，比赛将继续前往北部的Hail，然后返回AlUla，最后在红海沿岸的Yanbu城市结束为期14天的比赛。
