近日，长安UNI-Z 1.5T燃油版正式上市，新车共推出了三款不同配置的车型可供选择，指导价为9.99万-11.99万元。新车的外观和内饰设计与长安UNI-Z PHEV基本保持一致，主要是动力方面搭载了1.5T 涡轮增压发动机。那么，新车具体表现如何？我们一起来了解下。
外观新车的车身长宽高分别为4730/1890/1660（1680）mm，轴距为2795mm，定位于紧凑型SUV。
前脸方面，新车仍旧采用了倒梯形进气格栅设计，内部采用了点阵式镀铬装饰条装饰。两侧的进气风槽设计非常立体，提升了前脸的运动感。大灯组呈现出“Y”字造型，为全LED光源，除了入门版车型没有配备自适应远近光之外，中高配车型均标配了自适应远近光。
来到车身侧面，可以发现新车的车顶在车尾处为溜背式设计，再加上从前往后逐渐上扬的腰线，提升了整个车身侧面的力量感。轮毂方面，入门版车型配备了19英寸的轮毂，而中高配车型配备了20英寸的轮毂。
车尾方面，可以发现新车的尾灯也采用了贯穿式设计，且内部灯组元件精致，点亮后具有不错的视觉效果和辨识度。底部包围处设计了夸张的扩散器造型，再加上双边共四出的排气筒设计，增加了车尾的“战斗感”。
内饰和座椅
来到车内，可以发现新车的内饰设计也和长安UNI-Z PHEV基本保持一致。10.25英寸的全液晶仪表和14.6英寸中控屏幕为标配，智能互联方面配备了GPS导航，导航路况信息显示，道路救援服务，手机互联映射（ Hicar、Carlink），车联网，OTA升级，语音识别控制等。方向盘为双辐平底式设计，并采用了皮质包裹。中控区域并没有多余的实体按键，岛台区域设计了“飞机挡把”式电子挡杆，顶配车型还配备了手机无线充电面板。
座椅方面，新车的入门版车型和中配车型采用了皮织混搭材质包裹，顶配车型为仿皮材质包裹。座椅功能方面，中配车型配备了主驾驶位座椅电动调节，而顶配车型还配备了副驾驶位座椅电动调节，并且支持前排座椅的加热、通风和记忆。
配置差异
配置方面，入门的龙腾版车型配备了主动安全预警，全车4安全气囊，胎压监测显示，后驻车雷达，360°全景影像和透明影像，定速巡航，可开启全景天窗，主驾驶位无钥匙进入，内置行车记录仪，感应雨刷，后排空调出风口等功能和配置。
售价贵了12000元的豪华版车型在以上配置基础上多了主动刹车，车道保持，车道居中保持，道路交通标识识别，侧安全气帘，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，电动后尾门，手机蓝牙钥匙等功能和配置。
尊贵版车型又比豪华版车型贵了8000元，在以上配置基础上又多了疲劳驾驶提示，主动式DMS疲劳检测，前驻车雷达，车顶行李架，座椅迎宾，手机无线充电，面部识别，手势控制，8扬声器索尼音响，64色车内氛围灯，前排多层隔音玻璃，负离子发生器等功能和配置。
动力
动力方面，新车搭载了1.5T 涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为138kW（188Ps），最大扭矩为300N·m，官方百公里加速时间为7.8秒，WLTC百公里综合油耗为6.87L。
总结
总的来说，长安UNI-Z 1.5T燃油版在外观和内饰设计方面和长安UNI-Z PHEV基本保持一致，主要是动力方面为1.5T 纯燃油动力。新车上市后将和哈弗H6、吉利博越等车型形成竞争，那么同价位车型中你觉得长安UNI-Z 1.5T燃油版竞争力如何？一起来聊聊。
