史载：“禹分天下为九州，豫为九州之中。”难怪河南话爱说“中”zhóng。外地人请注意发音规则：一声必须读作二声，才有内味儿。比如，发音读作“fá yín”。有一种说法，因为河南人爱说“中”，所以上古时期的中国，就是当今的中原。

去了郑州，你会发现，“中”字随处可见，彰显中原本“中”的地位。

郑州地铁的标志，就是一个“中”字。

中原银行的LOGO，依然是个“中”字。

总之，郑州就是一个来了都说“中”的地方。当吉利中国星智擎来到中原，怎能不说“中”？

不上不下，不左不右，不前不后，不偏不倚，直接说“中”，注意是二声。一部河南史，半部中国史。河南地处中原腹地，传承数千年华夏文明，思想海纳百川、不偏不倚，自成风骨，是中华民族的文化命脉。所以，河南卫视将传统节日串联，打造出王牌栏目，中秋、元旦、春节等各种奇妙夜，足以引起中国观众共鸣，迅速出圈，因为它最资格、最纯粹、最具代表性。

如今，河南卫视的奇妙夜系列，赶在2024元旦春节前，跟汽车有了交集。吉利中国星与河南卫视联合共创，推出“鸿鹄志·中国文化科技奇妙夜”活动，同时，中国星智擎双旗舰新车官宣上市。其中，星瑞L智擎官方指导价为12.67-14.67万元；星越L智擎官方指导价为16.77-17.77万元。

从绚丽夺目的《惊鸿入梦》，到精彩绝伦的《龙门金刚》，从激情澎湃的《鸿鹄志》到唯美逐梦的《跃升》，无不彰显中国文化与中国汽车的自信力量。

创新科技与传统文化的碰撞，必然擦出最闪亮的火花。中国星智能双擎新增两款全新的车身颜色，一个是星瑞L智擎的专属色，叫“晴山紫”——寓意紫气东来，传承千年的东方审美；一个是星越L智擎的专属色，叫“皓月白”——寓意“皓月白而心性明”。两款新色双双来自中国传统文化，让中国传统色在今天的汽车科技产品上焕发出新的生命力。中国星，真中zhóng！

实际上，这并非中国星系列第一次弘扬传统文化。在此前的星瑞L上，就曾推出过“只此青绿”、“扶摇采青”等设计。据吉利汽车销售公司总经理范峻毅介绍，近几年，随着国风、国潮的流行，吉利汽车用户包括90后、00后在内，对中国风文化的接受度越来越高，体现民族文化自信的同时，可以给用户带来强烈的感知和共鸣。

据了解，从中国星智擎双车设计之初，吉利汽车研究院的工程师们就要出门采风，从早期的水滴涟漪，到中国星的只此青绿，以及与三星堆、河南卫视的奇妙夜共创，再到吉利银河的三潭印月音响，银河E8的车尾设计来自天坛的帽檐等等，无不凝结着源远流长的中华传统文化的智慧。

吉利汽车销售公司副总经理王博还透露，“中国星”还有一层含义，即“中国心”，吉利汽车的每一个用户都有一颗中国心，我们希望中国星的产品能够和中国用户的中国心，进行深度交流、沟通、融合，让中国文化在中国星的产品上赋以科技之美、文化之美。

吉利汽车作为中国品牌，弘扬中国文化这波操作，值得走一波666，你就说，中不中？

NASA 有句口号： " 我不是在清扫地板，我是在将宇航员送入太空 "。很多时候，人们所从事的事，并非小事，而是一种使命，一种召唤。就像现在的燃油车市场，当一些品牌停更了的时候，吉利汽车一再表示“不停更”，并且持续“上新”，因为，燃油车始终有它的拥趸和需求。

就算是市场份额逐年减少，也是有一个过程，不会戛然而止。数据显示，2023年，中国车市燃油车和新能源车的销量比例大体为6:4，也就是说，当李斌发出“想不明白为什么现在还有人买油车”的质疑的时候，车市销量6成仍然是由燃油车贡献的，且为这句疑问的两年后。

中国地大物博、人口众多，地形地势复杂多样，这就决定了燃油车始终比新能源车要便利一丢丢——尤其是当电车上高原、过荒漠、探索无人区的时候，往往需要一台力大无比的燃油卡车，满载着“充电宝”为之保驾护航。

吉利汽车很早就明确了“两条腿走路”的战略方向，坚持燃油车和新能源两手抓、两手都要硬，并且都是以厚重的技术加持作为背书。

“让燃油车跃升一代”，无疑就是技术创新赋能产品的成果。当前，对于燃油车有需求但又有所嫌弃的消费者，无非就是嫌燃油车油耗高、加速性、静谧性、科技化体验等不如电车。中国星智擎混动系统将彻底解决这部分消费群体的痛点。

同级领先的7秒级加速性能，百公里4升的低油耗，智能座舱、NOA智能辅助驾驶系统等等，单看这些亮点，你甚至会以为它们是插电式混动汽车。实际上，中国星智擎不需要充电，只用油即可，但是又比传统意义上的燃油车节油、性能更好，这就是吉利汽车喊出“让燃油车跃升一代”的底气。

中国星智能双擎全系标配1.5TD缸内直喷涡轮增压混动专用四缸发动机，热效率高达44.26%；最大功率120kW，最大扭矩255N·m，匹配全球领先的3挡智能变频DHT，P1+P2双电机驱动，可做到全速域并联输出动力，最大轮端输出扭矩4920N·m，扭质比41N·m/kg，最大传动效率更达全球最高的97.5%，几乎无能量损失。

星瑞L智擎零百加速仅7.5秒、WLTC百公里油耗低至4.22L，星越L智擎的零百加速7.9秒、WLTC百公里油耗为4.79L，最高极速均突破200km/h。“低速用电、中速节油、高速给劲”，对于用户来说，全速域都是爽点。

新势力们整天吹的“智驾”，在星越L智擎新车上全系标配。凡是新能源汽车有的，中国星同样可以有。星越L智擎全系标配NOA智能领航硬件系统，集成26颗高性能传感器和厘米级高精地图，覆盖100+高速驾驶场景，可实现按导航全程智能辅助驾驶，自动上下匝道、变道超车、弯道减速、变道躲闪、避让大货车、合流自动控速等功能。据透露，中国星智擎用户对于智驾系统的反响热烈，“用户普遍认为品价比更高。”

业内人士普遍认为，2024年，燃油车和新能源车的份额约为55%、45%；到2030年，中国燃油车份额依然可达30%。按两千万辆的中国市场体量计算，明年燃油车市场依然有上千万的容量。吉利中国星系列保有量目前已突破84万辆，距离百万辆仅一步之遥。吉利汽车在燃油车市场具有其他车企不具备的领先优势。

情绪稳定，输出稳定，凡事“慢半拍”，有时候并不代表效率不高、能力不行，而是一个品牌成熟的表现。吉利汽车一向是一个充满战略定力的企业，从其有条不紊深耕燃油车市场，不断迭代升级产品，精准服务用户等，就可见一斑。不能因为别人交卷了，就胡写几笔答案吧。