新年伊始，吉利汽车集团1月1日对外公布2023年销量战绩，全年销量1686516辆，超额完成目标并创造年销量历史新高。其中，领克汽车2023年收获多个高光时刻：全年累计销量突破22万辆，同比增长22%，累计销量超过100万辆，成为最快突破百万辆的中国汽车品牌。
这一年，领克完成了从高端品牌到高端新能源品牌的赛道切换。
二次腾飞，“混”进高端新能源时代
人生是个圆。圆上的每一个点，都是一条腾飞的切线。在品牌7周年之际，领克画出了一条漂亮的切线。从高端品牌，到高端新能源品牌，领克凭实力转动命运的齿轮，擦亮领克的招牌。
领克的2023年，在新能源方面实现破冰，进步显著。从6月份开始一直到12月份，领克新能源销量逐月递增，画出了一条上扬的弧线。12月份，领克汽车销量达25695辆，其中，新能源销量14203辆，占比55.3%，新能源车已经过半，成为销量的绝对主力。
尤其是领克08 EM-P表现亮眼，上市4个月来，单车月销量环比稳步增长，12月份领克08 EM-P销量达10055辆，稳居万辆段位。在11月份，领克08 EM-P更是助力领克品牌一度月销超3万辆。
2023年，是领克品牌面世的第七年，也是产品推出的第六年。凭借新产品、新渠道、新能源，领克品牌全面布局，站在百万辆的新起点上，实现二次腾飞。
路遥在《人生》中写道：人生，其实无非是矛盾与选择的综合体，无关对错，仅仅在于我们能否有勇气在矛盾中作出选择并勇敢承担一切后果。发展新能源，是汽车行业的明天。但是，新能源也有很多细分领域，领克果断选择“卡位”高性能插混赛道，一击即中。
作为新世代高端品牌，领克凭借雄厚的技术实力，顺利完成切换。命运的齿轮从未停止转动。看似一瞬间的转变，其实都是默默付出和自身实力使然。就拿“超级性能”的EM-P超级增程电动方案来说，其特点是里程无焦虑、智电高性能，让用户可以直观感受到高速不软、长途不虚、越野不慌。跟纯电汽车相比，没有里程焦虑；跟燃油车相比，更加节能，且在大部分省份，用户可以享受上绿牌、免购置税、不限行等优待。可以说，这套EM-P超混系统是目前车市的“新能源最优解”。
EM-P除了上车领克08 EM-P之外，2023年，领克还启动了旗下多款车型的焕新，陆续推出领克09 EM-P、领克06 EM-P等车型，领克品牌团体“混”进新能源时代，其强劲的市场表现表明，这步“混”对了。
据透露，2024年，领克品牌还将持续加码新能源新车型，将发布首款EM-P新能源中型轿车领克07 EM-P，以更为丰富、多元的高性能插混产品矩阵，满足更多用户需求，站稳这一细分市场。
领克08 EM-P，年度热销单品
领克品牌的新能源时代，是由年度爆款单品领克08 EM-P来开启的。上市4个月以来，保持热销态势，单一车型累计销量突破32129辆。这在每天几乎都有新车面世的新能源时代，实属难得。
尤其是2023年11月份，领克08 EM-P凭实力一度将领克送上月销3万+的铁王座。在领克品牌的年度总结上，或许应该这样写：领克08 EM-P ，领克汽车2023年度单品。
从领克08 EM-P开始，领克汽车全面向“新”，这个“新”的意义有点广泛，新能源、新技术、新座舱、新渠道等等。这款车搭载EM-P技术，零百加速4秒级，纯电续航最高超过240公里、综合续航最高超过1400公里，产品自身实力太能打。
领克08 EM-P亦是吉利汽车集团开启手车互联的转型代表作。其搭载的LYNK Flyme Auto车机系统，手机车机之间的无缝流转，重新定义超级智能终端，不仅荣获泰尔实验室首个车载智能终端流畅性能认证，而且得到众多科技控们的认可。
据了解，72%的领克08 EM-P用户使用苹果、华为手机，以高端精英人群为主，他们对领克08 EM-P搭载的哈曼卡顿23扬豪华音响，车规级7纳米量产芯片、Flyme Auto智能座舱以及量产最大的92英寸无界AR-HUD等颇有研究，表示“车机逻辑清晰、操作简单”;“功能丰富”、“治好了领克的车机短板”。
胸怀用户，领克始终如一
领克品牌诞生于互联网普及的时代，比任何一个传统汽车品牌更懂得珍惜用户资产。以用户为中心，是领克品牌一贯的DNA。一年一度的用户“春晚”，风雨无阻，就算是疫情也没有中断。
为了始终跟用户在一起，2023年，领克品牌还启动了渠道“混改”，这是为了更好地满足新能源时代用户需求，打造高端新能源品牌形象，增加用户直连的通道，进一步提升用户黏性。2023年7月，中国首家领克品牌用户中心在杭州开业，对现有300+门店同步进行焕新，并入驻20城魅族门店。
实际上，用户和品牌之间，是一种相互成就。作为消费者，希望品牌、产品越来越好，才能满足其更多需求，往往爱之深、责之切。有领克08 EM-P用户表示：不希望华为系的智驾一家独大，希望吉利汽车集团充分发挥自身的机械素质优势，在智驾方面奋起直追。
值得一提的是，领克08 EM-P用户中，不少来自领克的老用户置换或新增。后百万辆时代，也是新能源汽车普及的时代，随着新能源汽车渗透率越来越高，老用户换车在即，领克的下一个百万辆必将更快到来。凭借“Why not”哲学，领克吸引了大批拥趸；未来，只管往前走，时间自有安排。
