话说1975年南越灭亡后，极少数南越军人中的死硬分子仍不时制造出一些花边新闻来凸显自己的存在感，于2019年才去世的李宋就是其中的代表人物，前南越国防军第四军战术区的军官曾评价李宋的能力说：“如果第四军战术区有四个李宋，那么就可以炸得越共抬不起头。”
晚年上电视的李宋
李宋（Lý Tống）原名黎文宋（Lê Văn Tống），1946年9月1日出生于南越共和国的承天-顺化省，1965年进入南越国防军空军服役。1966年，李宋被公派往美国学习战斗机飞行技术，曾因学习期间不遵守纪律而受到严肃处分，被开除了军籍并被遣返回国。回国后，李宋到太平洋建筑工程公司找了份工作，在入职短短三个月内，通过修订公司的工程量计算方式，使得其手头的这一工作减少了五个人的工作量。为此，李宋还获得了IBM协会南越分会的奖金。
1973年，南北越之间关系再度陷入恶化，由于美国空军已撤出南越，南越当局只好重新招募了一些退役飞行员来填补空军飞行员数量的空缺。李宋也接受了再次培训，并最终成为一名A-37“蜻蜒”攻击机的飞行员。在1974年的战事中，李宋驾驶着攻击机，摧毁了北越人民军在中央高地的近百辆后勤供应车，并阻击了一支从邦美蜀向清化进军的北越军队。此外，在地面无线电的指引下，他还使用炸弹摧毁了北越第3“金星”师的师部。
在1975年的南越军事灾难中，尽管兵败如山倒，南越空军司令部还是命令李宋炸毁金兰市的一座大桥，但由于大桥上挤满了逃难的难民，不肯过分伤及无辜的李宋错过了攻击大桥的最佳时机。当他第三次俯冲向大桥准备发射火箭弹时，忽然遭到地面上的北越高炮部队的射击，其座机被击中解体，但提前跳伞逃生的李宋则幸存了下来。这一天是1975年4月5日，距离北越人民军发起西贡攻势还有四天时间。
李宋落地后成为了北越人民军的俘虏，在被关押的五年时间里，他曾两次成功越狱但又被抓回来。1980年7月12日，李宋从府庆省的一个监狱内再次成功逃脱，之后他悄悄潜回胡志明市，打算和旧日的战友合谋劫持一架胡志明机场上的轰炸机并逃亡外国，可惜这个计划最终因泄密而搁浅。1981年9月，李宋离开胡志明市，沿着公路一路行乞逃往泰国，后又经柬埔寨、马来西亚，花了两年时间走了3000多公里，中间还曾三次被民间武装抓去当地监狱干苦力。
A-37“蜻蜒”攻击机
1983年，李宋以游泳的方式游过马来西亚和新加坡之间的柔佛巴鲁海峡并在新加坡成功上岸，这一消息震惊了整个东南亚，也促使美国政府于1983年9月1日通过了李宋提交的难民申请，当时不仅《华尔街日报》、《海峡时报》、《曼谷邮报》和《太阳报》等各国知名报刊纷纷跑来采访李宋，连时任美国总统罗纳德·里根也夸奖道：“李宋的顽强勇气就是对那些想知道自由何价的人的回答。 ''
抵达美国后，李宋一开始暂住在马萨诸塞州的波士顿，他本来想申请哈佛大学，但被告知由于担心他负担不起高昂的学费而遭到拒绝。最后李宋只好去了新奥尔良大学，并在九年的时间里先后获得了学士和硕士学位。1992年4月21日，李宋被告知，他的博士学位答辩日期被推迟到当年11月，因为论文评审组更换了一名教授，但李宋已经没时间再去等了，因为此时的他已决定回国去“干革命”，苏联解体的消息，让李宋觉得，越共肯定也坚持不了多久。
1992年9月2日，李宋潜入泰国东北部的乌隆府军用机场，打算窃取一架泰国空军的A-37“蜻蜒”攻击机去k轰炸胡志明市，但没有成功。两天后，李宋又溜回曼谷，混上一架越南国家航空公司的空中客车A310客机。当这架客机返回胡志明市时，李宋闯入驾驶舱将飞机劫持，随后命令飞机降低飞行高度，砸破机舱门后将5万份反对越共的宣传传单丢了下去。随后李宋也没有再为难机组，而是直接抱着降落伞包跳了下去。
李宋落地后，掉在一个泥塘里，因为落地速度太快，他的两条腿还是摔断了。随后他爬到一条小河里，游了一段距离后爬上一条无主的小船，但最终还是被穿着平民服饰的越南民防组织成员发现。经过审判，李宋被越南法庭判处20年有期徒刑，并处罚金50万美元（主要是为赔偿被砸坏的飞机舱门），在法庭上，他正义凛然地发言道：“我以正义的名义回到这里，以祖国的名义推翻越共政权。他们也以正义和国家的名义给我定罪……除了这次审判外，还有一个历史法院，全部越南人民将成为最公平的法官，未来他们将给出我的审判结果！”
李宋在越南法庭受审
然而即使在越南坐牢期间，李宋也一直没有安分，一开始他就打算组织狱友们越狱，但没有成功。随后，1994年4月1日，李宋又组织了一部分囚犯进行绝食抗议，这次绝食抗议非常成功，事后监狱管理方被迫同意，为知名的政治犯和宗教犯提供单独的牢房，且允许他们收看外面寄来的书籍。每当狱警试图给李宋理发时，他却总是高喊着：“你可以剪我的头，但不能剪我的头发！”
为了防止李宋再在监狱里捣乱，越南政府最终宣布在1998年9月的大赦中将他驱逐回国，返回美国时，数百名南越遗老遗少聚集在旧金山机场，欢迎李宋的归来。但已经50多岁的李宋似乎没有吸取在越南蹲大牢的教训，反而打算之后做一个“职业抗议冒险家”，不知道他是怎么想的，这回他的矛头对准了之前和他八竿子打不着关系的古巴。
2000年1月1日，由于认为新千年病毒可以使古巴部分防空系统失效，李宋驾驶着一架小型飞机飞往古巴首都哈瓦那，又丢下5万份传单，其内容无外乎煽动古巴人民起来反抗菲德尔·卡斯特罗政权。为了防止李宋被古巴空军击落，美国空军甚至出动了几架F-18战斗机来为李宋“保驾护航”。李宋落地后，还是受到了美国移民和海关执法机构的拘留和审讯，虽说这回没有蹲大牢，他在美国的飞行许可证却被暂停使用了。
2006年李宋在泰国获释
既然在美国飞不了，那李宋便决定再跑回泰国飞。2000年11月7日，李宋以1.5万美金（相当于对方两年的薪水）的费用雇佣了一名泰国飞行教练蒂拉，驾驶着一架小型飞机飞往胡志明市，又洒下4.5万份反对越共的传单，在回来的路上又沿途洒下五千份。虽然在回程途中遭遇了恶劣天气，但李宋凭借着驾驶战斗机时积累的丰富飞行经验，把小飞机成功飞回了泰国乌塔堡机场。
事后，李宋被泰国法院判处七年有期徒刑并罚款数千泰铢，虽然越南方面提出了引渡要求，但泰国法院仍以这次飞行冒险没有损害泰国的国家安全利益为由予以拒绝。由于各国越侨都向泰国提出了减刑请求，甚至美国驻泰大使馆也表示对此予以关注，最终泰国方面将李宋的刑期缩短至五年又六个月。2006年9月，李宋被遣返回美国，此后由于被泰国拉入黑名单，他也再也没法去泰国捣乱了。
回到美国后，还不断算消停的李宋又有了新的目标——朝鲜，2008年8月26日，李宋在韩国租用了一架小型飞机，飞机起飞前，他并没有告诉副驾驶他打算干什么，但在升空后不久，李宋便对副驾驶说，他打算飞越三八线，把五万份传单洒到平壤。理智的韩国副驾驶觉得李宋肯定是个疯子，便一面欺骗他说，由于燃油没有带够，他打算去汉城机场加油。待飞机降落后，韩国副驾驶向机场塔台发出了遭劫持的紧急求救信号，李宋的这次冒险计划就这样泡汤了。
60多岁还吃官司的李宋（右）
考虑到李宋已经62岁，韩国方面也没有再继续为难他。回到美国后，虽说已经无法再上天，但李宋依旧不打算消停。2010年7月，当一名公开声明支持北越的越南女歌手在加利福尼亚州的圣克拉拉举行演唱会时，李宋假扮成中年大妈上台给她献花，结果趁机将胡椒水喷在对方脸上，事后李宋又吃了牢饭，并在被羁押了两年后被判处有期徒刑半年。
2019年4月5日，李宋最终在加利福尼亚州圣地亚哥的家中去世，终年74岁。纵观李宋一生，他无疑是个头脑聪明又意志坚强、信仰坚定的人物，但其后半生多次驾机抛洒传单的作秀式行为不能简单地用信仰坚定来解释，其真相恐怕是，他大概是私下收了欧美某些组织的经费，从而被迫在知天命、花甲的年纪仍开飞机去干一些非常冒险的事情。
