还可用作其它途径

前不久，福特汽车在美国提交了一份专利申请，其功能是服务于贷款用户的，如果长时间未能支付月供，带有自动驾驶功能的福特汽车将会自行回收使用权，通过自动锁车、远程报告位置等形式拒绝车主使用，未来或许还会通过自动驾驶自己跑回厂里“回炉”。

然而这项专利何时商业化还是个未知数，但机器人进入“清收”行业，已经不是遥远的事情。

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法国Multitract公司制造了一台名为Eastract的机器人，它有着坦克式履带，厚重的举升臂和较低的底盘，其作用就是拖走无法移动的车辆。

Eastract的有效荷载为2500公斤，除了大型SUV和电动车之外，普通家用车无法逃脱它的“魔爪”。而该公司还有第二个机器人型号名为TowTrack XL，可以举升3500公斤和轴距在4700mm之内的任何车辆。

这种机器人的用途有很多

除了当做清收队的秘密武器之外，任何需要挪动车辆的工作都可以找到它。

比如说，自动挡车型的移动。

英国曼彻斯特故障服务公司此前接到了一个订单，一台路虎揽胜极光的车主找到他们修复车辆，但前提是能把车挪动。由于这台路虎的故障在变速箱功能上，无法挂入N档且停放位置不佳，生拉硬拽会造成二次伤害，导致三家汽车维修公司都无法将其挪出。

曼彻斯特故障服务公司便通过机器人将其挪出了车位，最终放上拖车带到了修理厂。

再比如说，车辆起火后的救援工作。

如今网络上有很多电动车型起火燃烧的事件，正常来说电池起火的概率比燃油要低很多，但电池组一旦失控燃烧，熄灭火焰的难度要大很多。

而且，电池组通常位于底盘下方，消防员需要将底盘抬起，或者用向上喷水的水龙头才能直接喷射火源，这给消防工作带来了很多麻烦。

但是，这台机器人可以很好的抬起车辆，留下更多喷水的空间。