目的是实现零排放

特斯拉最近又更新了自己的软件系统，可以说增添了不少新的功能。

然而在这些功能中，有一个“太阳能充电”引起了大多数人关注，通过使用该功能，可以使任何一款特斯拉新车型通过太阳能充电。

并且，老款车型也能通过升级实现，但不包含2012-2020 年款 Model S 和 2015-2020 年款 Model X这两类车型。

早在20世纪50年代，通用汽车公司便推出了一款名为 Sunmobile 的太阳能汽车，其本身是一款经过改装的 Corvette。这台车在车顶加装了太阳能板，吸收足够的能量之后，便能驱动车辆。

而这些年来汽车使用太阳能的技术已经有了很大进步，主要是在房车、露营车上有所体现，但是类似的太阳能板量产车却基本没有出现。

特斯拉的太阳能充电并非通过加装太阳能板，我们知道，普通特斯拉充电是通过充电桩实现的。

但特斯拉其实还有一件充电产品，叫做powerwall，它是一种可充电锂离子电池固定式家用储能产品，能够转化太阳能，做备用电源使用，以及作为便携能源。

我们知道电能只能通过电池储存，没有其他更好的储能方式，PowerWall以往便是用作储能使用，剩余电能可以返回电网之中。

然而在更新之后，特斯拉软件中就会出现太阳能充电设置，软件中有一个太阳能滑块，滑块左边是电量底线，比如说每天车主通勤要用30度电，这30度就是通过传统电网来补充的。

而滑块右侧，便是可通过太阳能直接充电的部分，如此一来保证了通勤最低使用限度，而省下的电能都是免费充的，能补多少算多少。

理论上太阳能是不要钱的，但是有个条件，车主必须装有PowerWall装置，而Tesla Powerwall 2 在美国的推荐售价为 14,600 美元（另加 2,500 至 4,500 美元的安装费用），这个价格还不包括太阳能电池板的成本。

《福布斯》杂志2015 年 5 月的一篇文章通过计算总结了一条，说Powerwall是富人的新能源玩具。