售价26.49万的探岳,2.0T+全时四驱+大空间,值得买吗?

大宇车评 2021-11-30 19:58:45

在国内的汽车市场中,中型SUV是其中竞争十分激烈的一个战场,各家汽车厂商都拿出了自家的重磅车型参与到这个战场上来。在如此激烈的竞争中,一款车要想成为“爆款”,是非常困难的。但有一款车做到了,它就是一汽-大众探岳。

探岳从2018年10月22日上市以来,三年时间累计销量45万辆,成为了中型SUV市场中名副其实的“爆款”。

这也不禁引发了大宇的思考,中型SUV那么多,凭啥探岳成了“爆款”?今天就跟着大宇一起来对探岳这款车做个评测。

实拍车型:2021款 探岳 380TSI 四驱豪华智联版Pro,厂商指导价26.49万

一、外观

探岳的前脸设计依旧是非常经典的家族语言,即便是挡住车标,也能让人很容易就认出来这是一台大众品牌的车。中网的镀铬装饰面积很大,设计很灵动,和两侧的LED大灯组连为一体,为车头增添了不少时尚感和活泼感。

探岳配备了全LED光源大灯,支持自动头灯、转向辅助、高度调节、延时关闭等功能,这款顶配版探岳还支持大灯随动转向(AFS),在夜晚行车很实用。

六边形灯环可以说为探岳的颜值加分不少,里面集成了转向灯和LED日间行车灯,点亮后效果很惊艳,有种未来的前卫感。

从侧面看去,探岳的造型设计也是比较活泼的,车身比例也很协调。尺寸方面,这款车的长宽高分别为:4589x1860x1660mm,轴距为2731mm。这样的车身参数,在同级别中型SUV中属于主流水平。

18英寸铝合金轮毂造型很立体,匹配的轮胎为固特异EAGLE F1,规格为235/55 R18。

探岳的尾部造型很大气,给人一种厚重的感觉。LED尾灯尺寸很大,点亮后辨识度很高。底部采用双边共两出隐藏式排气布局,为车尾增添了不少动感气息。

二、内饰

探岳的座舱风格整体呈现出很强的现代感和科技风,很受年轻消费者的喜爱。中控台采用非对称式布局,稍微向驾驶员一侧倾斜,中控台中间用了大面积的仿碳纤维纹路高亮装饰,质感很强烈,也让探岳的内饰看上去多了几分前卫气息。

平底式三辐方向盘采用了真皮材质,手感和质感都非常不错,加上尺寸适中,转动起来并不费劲。配备了全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等,搭配L2级智能驾驶辅助系统,在日常行驶中可以分担不少驾驶员的压力。

10.3英寸全液晶仪表盘显示效果很细腻,并且具备虚拟座舱功能,可实现全屏导航,使用起来很方便。

中控屏尺寸为9.2英寸,触控UI简洁明了,上手难度不大,支持GPS导航、倒车影像、360°全景影像、蓝牙电话、WiFi热点、车联网、语音识别控制系统、苹果CarPlay、百度CarLife等功能,可玩性还是很高的。

搭载了三区空调,主/副驾驶以及后排乘客可根据自身情况调节合适的温度,除此之外,这款探岳还搭载了PM2.5过滤装置和空气净化器,在当前的环境下还是比较实用的。

四门车窗均具备一键升降功能,外后视镜支持电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠等功能。

三、座椅和空间

探岳搭载了Alcantara与皮质混搭的座椅,为座舱增添了不少高级感,座椅填充物柔软厚实,坐垫宽大,两侧包裹性足,乘坐舒适性很高。前排座椅均支持电动12向调节(含腰托)、加热功能。

后排座椅坐垫宽大,支持前后移动和靠背角度调节,乘坐舒适度和前排保持一致。后排还配备了扶手箱(带杯架)、独立空调、2个USB充电接口,对后排乘客的照顾比较到位。

空间方面,大宇身高1米75,调好前排不动,坐在后排的头部空间为四指、腿部空间超两拳,加上座椅靠背角度可调节,乘坐体验很宽敞,在同级别中型SUV中属于优秀水平。

可开启全景天窗面积不小,能为车内乘客带来更好的空间开阔感。

后备厢的常规容积为506L,将第二排座椅按比例放倒后容积可以达到1590L,能够满足日常出行的行李和物品的装载问题。

四、动力和底盘

2021款 探岳 380TSI 四驱豪华智联版Pro搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩350N·m/1500-4500rpm,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。

在试驾体验中,这套动力组合表现出色,起步提速很快,在速度上来后深踩油门有着不错的推背感,能明显感受到这台2.0T发动机带来的力量爆发和动力储备,官方零百加速时间为7.6s,还是很给力的。变速箱换挡逻辑较为聪明,能很好地理解驾驶员的意图,升降挡都很及时。

燃油经济性方面,官方给出的NEDC综合油耗为7.5L/100km,作为一款中型SUV,这样的油耗表现还是很令人满意的。

底盘方面,这款实拍车为前置四驱,前悬为麦弗逊式独立悬架、后悬为多连杆式独立悬架。探岳配备了4MOTION智能四驱系统,越野驾驶模式下有接近专业水准的全路况适应能力,在非铺装路面如出现车轮打滑,动力分配能适时调整让有附着力的轮胎获得足够的牵引力,以便让车子脱困。全时四驱的加入,能够让探岳这款车具备更多的玩法,不再局限于城市通勤,而是可以带上家人朋友一起到野外去探寻更多的乐趣。

总结

经过一番评测下来,大宇对探岳这款车有了更进一步的了解。外观时尚大气、内饰充满科技范、空间灵活多变、配置丰富全面,再加上充沛的动力和扎实的底盘调校,探岳确实具备了成为中型SUV“爆款”的许多要素。如果你近期有购车需求,不妨关注考虑一下这款车。

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