提起路虎揽胜，尤其是搭载4.4T大V8发动机的路虎揽胜，那可是汽车圈中的“江湖大哥”，没个两三百万根本下不来。

面对这样优秀的“老前辈”，“新势力实力小生”领克08 EM-P竟然想和它一决高下！

近日，就有汽车媒体对领克08 EM-P和路虎揽胜做了全面测试。

那么，测试结果如何？领克08 EM-P胜算几何呢？

与揽胜比折返跑，有机会赢吗？

首先，测试人员安排了绕桩、急加速和极限调头科目，每台车分别测试3次并单独计时，3次用时最接近者获胜。

显然，这对车辆的制动性能、稳定性等是个不小的挑战。

先出场的是揽胜。从测试表现来看，揽胜在测试过程中的操控性表现一般，车身俯仰和侧倾都比较大，连续的绕桩还让驾驶者无法抱住“弯心”。

反观领克08 EM-P，侧倾不大，驾驶者可以轻松地选择更优路线；而且车辆还能以从容的姿态入弯，为驾驶者带来更强的驾驶信心。

紧接着，测试结果出炉，领克08 EM-P的三次测试时间非常接近，稳定性比揽胜更强，先下一局。

可想而知，日常用车中，如果用户驾驶领克08 EM-P遇到紧急情况，大幅度转动方向盘时候，领克08 EM-P可以保持更好的行驶稳定性，从而在一定程度上帮助用户灵活地变道避险。

“拉桌布挑战”，哪款SUV快人一步？

接下来，为了增加趣味性，这个节目组设置了“拉桌布挑战”：揽胜和领克08 EM-P分别拉动餐桌布上提前系好的绳子（车辆会提前全力加速50米），桌布上的玻璃杯没出现掉落，即挑战成功，否则挑战失败。

先出场的是领克08 EM-P：随着车辆刹那间的加速，桌布上的玻璃杯纹丝不动，领克08 EM-P顺利通过了挑战。

而后出场的揽胜，就把玻璃杯弄倒了。

领克08 EM-P之所以能再下一城，主要是这款新能源SUV的动力响应非常快，其动力输出几乎没有迟滞，905N·m的峰值扭矩可以瞬间释放；揽胜的动力输出虽然平顺，但瞬时爆发力略有不足，因此导致玻璃杯掉落。

可以想象，当用户驾驶领克08 EM-P需要在高速公路上超越隔壁大车时候，也只是一脚油门的事情，万一需要避险，也有足够迅猛的动力输出做支撑。

越野项目PK，孰强孰弱？

最后是越野项目挑战，这个项目是揽胜的拿手好戏，那领克08 EM-P还有机会吗？

有一说一，在这项测试中，揽胜确实展现出了不俗的越野能力。无论是应对泥泞陡坡，还是交叉轴等极端越野路况，揽胜总能凭借出色的四驱性能顺利通过。

不过凭借三电机智能四驱的优秀发挥，领克08 EM-P也能紧紧跟随揽胜，一旦有车轮出现打滑，智能四驱系统会立马锁止打滑车轮，并将动力分配给其他有附着力的车轮，这时候驾驶者只需要深踩油门，就能将车辆的超大扭矩发挥作用，实现轻松脱困。

这么一来，当用户平日驾驶领克08 EM-P行驶在非铺装路面，遇到一些坑洼也不用担心了。

结束语：

作为知名中大型SUV，售价高达两三百万的路虎揽胜的实力毋庸置疑，其强劲的动力和卓越的四驱性能征服了许多用户。

而领克08 EM-P这款25万级新能源SUV，面对路虎揽胜，竟然能在两项测试中连续取胜，即便最后一项越野测试稍逊一筹，但还是做到了紧紧跟随，硬实力不容小觑。看来单论硬实力，领克08 EM-P不比揽胜逊色。