在我国辽阔的国土范围之内，存在的水资源运用不均匀的情况，这点明显体现在了我国水源的南多北少。

并且为了能够改变这样的情况，我国已经施行了调水工程，但是这样如此庞大的工程也只是用其他地方的水来对当地的水资源进行补足，还没有达到更加理想的效果。

在这样的情况下就有人提议将这个事情改善的核心放到了渤海之上，渤海是我国最北区域中的内海，这水域让人感到遗憾的就是其中的水并不是淡水，所以有人提出要将渤海的水全部转化为淡水，那对于这一个计划的可行性究竟有多大，究竟这样的想法是痴心妄想，还是功在千秋呢？

在这一计划刚被提出时许多人对此的想法都是认为不可行，毕竟这听起来就是一件难以达成的事情。不过现在所实行的调水工程的确是治标不治本，如果我国渤海的水体真的能全部变为淡水当然不错，这对北方地区缺水的情况可以缓解，但这真的实施起来绝对是一个奇迹工程。

渤海的海岸线长3800千米，面积为8万平方公里，并且它的北、西、南三面所连接的都是陆地，只有东面连接的是更加广阔的水体。

所以实际上这一计划的主要内容，就是要使它东面的部分能够进行封闭起来，然后再对渤海的水进行1:1的替换，使之转化为淡水。到这其实思路已经有了，但是具体实施起来很难想象的。但虽然这看似是一个无法完成的项目，以我国目前的实力也并非不可以达到，只是其中会遇到的难度必定不小。

对于这个计划的实施，最主要是前提条件就是，要使得它东面的海域能够有一个大坝进行阻隔，也就是需要在山东和辽宁之间建设一条大坝。山东和辽宁两地之间的直线距离为150公里，如果真的能够建成，那对于两地联通的交通路线有极大改善，也会提高两地的通行效率。

并且在修建起这一条大坝之后，还不仅是改善了交通环境，也会带来其他方面更多的好处，更不用说对省份在之后的发展会有多大的促进作用了，所以对于这样的大型工程当然是功在千秋的。

我国在之前已经修建完成许多奇迹工程，对于这次大坝的修建虽然难度很大，但是如果是我国的话的确可能达成。不过如果真的要在山东到辽宁之间修建一座大坝，其中总体资金的花费极有可能达到2000多亿人民币，总体投资庞大。

不过实际上对于渤海水体的更换，最主要考虑的一个问题，也是因为大家觉得最不易达成的操作，就是要将其中的水全部换成淡水。

这实际上可以经过淡化来处理，但是淡化处理的成本非常高，仅一般的水体淡化技术一吨水的价格就在4~5元，如果采用蒸馏法还会达到8元每吨，这个价格远远超出了大家平时使用一吨水的花费。

另外，如果不采取淡化技术，还能有的办法就是将渤海原有的水全部进行转移，然后渐渐的注入淡水。但是这花费的时间绝对不会低，对于这一类工程，荷兰之前具有对他们的艾瑟尔湖进行过修建大坝，改善水体的相关计划，并且现在已经完成了。

但他们的这个项目，从1932年开始到90年代才逐渐完成淡化，所以总共大约花费了60年的时间，然而荷兰的这一湖泊的面积只有3340平方千米，而我国渤海的面积却是它的23倍，这样看下来我国渤海水体的淡化，在不人为干预的情况下需要花费1000多年的时间才能完成，这是在时间上是一个长期的考验。

实际上在对于渤海区域水体的淡化上还存在其他问题，其中就比如说会对当地海域生态环境造成影响，不同类型的水体其中生活的生物显然是不一样的，水体替换过程也会对在这一海域之中的鱼类造成严重的影响，所以在进行水体淡化的同时，如何对这样的情况进行调节显然也是一大难题。

因此总的来说对于渤海转化淡水湖计划并不是不可行，只是在于其中的难度过大，时间跨度过长。但是从这一计划想要达到的目的本身来说，这绝对是有利于我国水资源的均匀使用，是有利于我国的总体发展的，那对这一计划，大家认为究竟它应不应该实施呢？

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