15万级别的家用SUV里除了常见的纯燃油车型之外,新能源插混车型越来越成为了市场的主流。如果,现在手里拿着15-18万左右预算买插混SUV。那么比亚迪宋PLUS DM-i冠军版绝对是一绕不过去的选项,但是最近越来越多的车企入局15-18万插混SUV市场消费者有了更多的选择。其中哈弗枭龙MAX横空出世在售价差不多的情况下凭借着同级别独一无二的全系四驱让许多消费者心动,不少消费者非常纠结到底选谁?本文将比较一下这两款车型,以便大家更好的权衡一下这两款车型,看看哪一款更符合你的需求更值得入手!
外观对比
比亚迪宋PLUS DM-i在升级为冠军版后的外观设计就脱离看上去成熟稳重的王朝家族的龙脸风格,新的海洋网家族式设计充满了更多的活力和动感的年轻元素。独特造型的前大灯和两侧胡须式的导风槽显得豹里豹气,而横向无边界风格的进气格栅也梯形的下进气口则和海豹DM-I一样彰显其混动车型的身份。
枭龙MAX的全新设计造型也很独特,让人一眼就能识别出它混动SUV身份。半封闭式的渐变进气格栅与熏黑处理的巡猎鹰眼的折角前大灯相互呼应,展现出一种独特的视觉冲击力,使人难以忘怀。下包围部分配备有梯形进气口,内部使用横幅式结构进行装饰,展现出强烈的层次感。前唇部分配备有黑色饰板,为整车带来了一定的力量感,使其更具动感与气势。
两车在外观上各有千秋,都挺有辨识度。每个人的审美都不相同正所谓一千个读者就有一千个哈姆雷特。虽然外观方面不好直接比个高低,但是在车身尺寸上宋PLUS DM-i属于紧凑型SUV,它的长宽高则是4775/1890/1670mm,轴距是2765mm。对比之下枭龙MAX定位于中型SUV,长宽高分别为4758/1895/1725mm,轴距为2800mm。要知道更大的尺寸意味着更宽敞的内部空间和更出色的乘坐舒适性,而且还能有更大的后备厢空间从家用车实用性角度来看枭龙MAX无疑更胜一筹。
内饰对比
宋PLUS DM-i冠军版的内饰有着很多的海洋元素也带来比较年轻的氛围。深浅双色拼搭配色加上缝线处理看上去非常豪华。此外钢琴烤漆饰板、镀铬银色装饰条和小巧的电子水晶挡把的中控屏也带来了不错的视觉效果,中控台下的储物槽支持无线充电功能也符合当下年轻人的需求。
而哈弗枭龙MAX采用的是更有科技感的设计语言,提供有三辐式多功能方向盘以及电子怀挡更有新能源氛围。同时,全液晶仪表盘+内嵌式中控屏+副驾驶娱乐屏的贯穿式三屏联动科技感十足。此外,高配车型还额外拥有W-HUD抬头显示进一步提升了科技氛围感;而操作台部分设计有左右对称的储物槽,支持了高达50w手机无线充电功能进一步突显其性价比。
动力对比
比亚迪宋PLUS DM-i冠军版搭载了大家已经特别熟悉的DM-i比亚迪超级混动系统由1.5L骁云发动机+E-CVT变速器和驱动前电机组成、其中1.5L骁云发动机的最大功率为81千瓦,前轴电机的峰值功率为145千瓦,电机扭矩达到325牛·米,官方百公里加速成绩是8.3秒相当于同级别2.0T的燃油SUV的表现。对于家用车来说已经算上相当不错的表现,日常家用完全足够了。
而哈弗枭龙MAX搭载了长城Hi4电混四驱技术,其动力系统包括了一台1.5升发动机和双电机的插电混动系统。这款发动机能够输出最大功率85千瓦,峰值扭矩为140牛·米。前电机的最大功率为70千瓦,峰值扭矩为100牛·米,而后电机的表现则更强劲,最大功率达到150千瓦,峰值扭矩高达350牛·米。这一强大的电混四驱动力组合使得哈弗枭龙MAX在百公里加速方面仅需6.8秒,相比宋PLUS DM-i冠军版得益于强劲了后电机性能更强。
看到这里,大家或许有这样的疑问明明哈弗枭龙MAX配置明明更强为什么卖不过比亚迪宋PLUS DM-i冠军版?
小编觉得最大的原因在于对于家用车来说四驱仅仅是“锦上添花”的配置,而消费者购买家用车最关注的地方无疑就是其能耗表现,这不仅关乎到后续用车成本。
宋PLUS DM-i冠军版官方显示百公里亏电油耗(NEDC工况)仅为4.5L/100km,而枭龙MAX官方公布百公里亏电油耗(NEDC工况)则是5.5L/100km相当于每百公里高出了一升油。当然,众所周知官方的数据仅供参考车主的口碑和媒体实测结果来看。
比亚迪的DM-i技术虽然已经发布了两年依旧在油耗表现上“遥遥领先”对手的插混,特别而且宋PLUS DM-i冠军版的纯电续航也更加扎实,保电策略更加稳定看来比亚迪的“三电系统”果然名不虚传。
总结
不论是"哈弗枭龙MAX还是比亚迪宋PLUS DM-i冠军版在产品力上都非常优秀,两款车型都具备出色的产品力和市场竞争力。然而,在车身尺寸、配置以及动力性能等方面,后起之秀的哈弗枭龙MAX明显给出了更高的诚意,具有更高的性价比。
相比之下,宋PLUS DM-i已经是市场多年验证的产品,其产品力和稳定程度更高,因此更让人信赖一些。在选择车型时,消费者需要考虑自己的需求和预算。如果你注重性价比和车辆的实用性,那么哈弗枭龙MAX可能是一个不错的选择。而如果你更看重产品的稳定性和可靠性,那么宋PLUS DM-i冠军版可能更适合你。总之,两款车型都是非常优秀的选择,消费者可以根据自己的需求做出明智的决策。"
一个月销四万多,一个快停产了,瞎的都知道怎么选了[笑着哭]
[笑着哭]还枭龙MAX,不是装备停产了嘛?不说失速啥的 就这外观……卖姥爷鸭