随着新能源汽车的快速发展，插混车型凭借着出色的经济性以及没有续航焦虑的产品特色，快速成为了诸多购车人群的首选。尤其在受众更广的家用紧凑型SUV领域，插混车型凭借更出色的动力性以和经济性，正在快速打破传统合资品牌的垄断地位，成为中国消费者的首选。今天我们就来给大家分享两款15万-20万价格区间的主流的插混SUV，看看谁才是真正的同级首选。

选择插混车型，比亚迪永远是绕不开的品牌，凭借DM-i混动系统的高效表现，比亚迪近年来在市场上可谓是如鱼得水。而吉利也凭借扎实的技术研发和突破，其具备3挡变频电驱DHT Pro的雷神电混8848走在了技术的最前沿。5月31日，吉利汽车银河旗下首款车型银河L7上市，首搭新一代电混技术雷神8848，在热效、电驱、智控领域实现全面进化。同时在e-CMA和变频电驱3DHT Pro的技术加持下，为用户带来“更快、更省、更稳、更舒适”的智能电混高质感驾控体验。

面对资深比亚迪宋PLUS和后起之秀吉利银河L7，用户该如何选择呢？下面我们进行一下竞品对比。

颜值是绝大多数用户购车的第一考量点，毕竟大家都希望自己的爱车上路后能成为焦点。吉利银河L7的流线型车身和锐利的造型非常符合年轻人的审美观，是同级唯一采用封闭式前脸设计的车型，狭长的前大灯，进一步提高了L7的视觉效果。整体造型比比亚迪宋PLUS更加运动化，更有活力。比亚迪宋PLUS DM-i的车身设计相对较为凝重，呈现出稳重的气息，但相比吉利银河L7要略显平淡。

除了颜值以外，智能化正在成为互联网时代成长起来的年轻用户选车的另一大核心要素，这一点中国品牌无疑在引领全球汽车行业的发展。对于同为中国品牌的比亚迪和吉利来说，二者在智能科技配置的应用方面都体现出了极高的水准。首先比亚迪的车型都配备了比亚迪专属的旋转大屏，科技感和实用性方面都表现不错。其中，宋PLUS DM-i采用的是12.8英寸中控屏、配备8.8寸液晶仪表，配备高通骁龙665芯片。相比之下，银河L7还采用了副驾屏幕，使其前排配备三块大屏，分别为10.25英寸仪表屏、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾屏，高配车型还有25.6英寸的AR-HUD抬头显示，实用性和科技感确实没得挑。车机芯片上，银河L7用的是更加流畅，寿命更长的高通骁龙8155芯片，用户体验更好。另外，银河L7的车内还采用了浅色系的搭配，这样的设计也让银河L7车内显得更加高级。

在空间布局方面，两款车型都很好地满足了市场需求。吉利银河L7的副驾驶座椅支持4向电动调节、4向电动腿托、座椅加热等，且还配有不对称设计的门板扶手，让副驾乘坐更加舒适。比亚迪宋PLUS DM-i的后排座椅可以调整 ，表面做了打孔处理，前排座椅都支持电动调节，同时配备有座椅加热和通风功能。

在动力性能方面，吉利银河L7搭载了新一代雷神电混引擎系统，并配备了两台电动机，最大功率为287kw，最大扭矩为535N·m。比亚迪宋PLUS DM-i同样搭载了插电式混合动力和E-CVT无级变速箱，但最大功率为265kw，吉利银河L7卓著的汽车动力方面的性能是其在竞品中的一大优势，另外银河L7搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus热效率44.26%，全球量产最高，自研燃烧控制技术，强台风式缸内滚流运动，缸内混合气流速度300m/s，达到亚音速的水平，充分压榨每一滴油的热能。

在安全配置方面，比亚迪的电池针刺试验只是入门，吉利银河L7的“神盾电池安全系统”将动力电池防护做到了行业领先地位，并且具备了更多车辆安全配置特点。比亚迪宋PLUS DM-i的配置丰富，但仍有提升空间。尤其值得点赞的是，吉利算是首家诚实指出电池辐射的车企，只有直面问题才能解决问题。神盾电池首创深入细胞层级的电磁防护体系，对高压电池包内部、高压电缆、电池、电驱等系统，都采用了有效的降辐射措施，能母婴级防辐射，“避免了电磁辐射对人体健康的损害 ”。

总体而言，随着新能源汽车市场的持续爆发，市场正在迎来真正的百花齐放，对于用户来说这绝对是利大于弊。就像本次我们为大家推荐的两款车型一样，前几年插混似乎除了比亚迪外并没有更好的选择，如今一番对比下来，能够发展银河L7在产品力方面确实给到了我们更大的惊喜，对用户来说，也多了一个更好的选择。