深蓝汽车作为长安旗下的中高端新能源品牌，自从发布以来，销量一直都是同级别的的佼佼者，今年七月份，销量达到了13172台，其中，新上市的深蓝S7交付了9千台的成绩，而深蓝SL03只交付了4千台，距离去年月均近万台的成绩可谓是大幅度的下滑。

8月25日，新款深蓝SL03在成都车展正式亮相，并开始上市销售。全新车型共推出了4款不同配置的车型，售价范围在14.59万元到19.19万元之间。新款深蓝SL03是基于长安EPA1纯电平台开发的，仍然采用后驱驱动布局，此次升级主要集中在内饰设计和部分配置方面的调整。

外观而言，针对车头部分来看，新款车型整体保持了现有的年轻风格，车头的设计没有太大变化。延续了之前的低矮封闭式车头设计，两侧大灯组依旧采用狭长的设计。此外，车头还运用了一些小巧的细节装饰，如花瓣状的投影灯和交互式灯光。在驾驶时能够在路上展示各种信息，增添了一份趣味。

车身侧面部分变化同样不大，采用溜背轿跑式的造型设计，在细节方面做了一些微调，底部熏黑饰条采用更多镀铬材质进行点缀，包括侧裙和前后包围位置，进一步增强了时尚感。并采用了全新的五辐“Y”形轮毂设计，不难看出，全新的深蓝SL03在后视镜方面了新增了摄像头。与车辆前翼子板两侧的盲点监测摄像头以及前后包围区域更多的雷达和摄像头硬件相呼应，将提供更高级的智能驾驶辅助功能。

车身尺寸方面似乎保持不变，长宽高度分别为4820毫米、1890毫米和1480毫米，而轴距更是达到了2900毫米，相较特斯拉Model 3大了一圈。车型的溜背式轿车外形搭配了无框车门以及隐藏式门把手，持续地突显了其时尚和前卫的特质。

在车尾方面，最显著的变化在于全新的后保险杠设计。与以往过于浮夸的设计不同，这次的设计更为低调。相较之前的强烈撞色设计，新款的设计虽然在辨识度上稍显减少，但是却赋予尾部更为简洁的外观。贯穿式的尾灯设计得以延续，而两侧同样保留了花瓣状的装饰元素。

内饰方面的变化幅度比较大，新款车型的内饰相较老款车型的素雅风格有了变化，全新的白内饰引入了橙色装饰条作为点缀，带来更多动感。方向盘采用与S7相同的设计，按键部分则采用了磨砂处理的多功能按键面板。仪表屏幕尺寸为10.25英寸，中控屏保持14.6英寸的向日葵屏，支持左右各15°的旋转。

前方的手机放置区域进行了重大升级，现在有两个手机放置位置，与S7相同；手机无线充电功率也从原来的15W升级到了40W。后排配备了两个圆形杯架。尽管副驾前方整体设计保持不变，并不能选装深蓝S7同款遮阳板娱乐屏，但皮质包裹方面进行了优化，加入了打孔和缝线等细节，整体看起来更加精致，不再单调。

在后排乘客方面，体验有了显著提升。车型引入了与S7相同的后排屏幕，可用于控制空调开关、风速、风向等功能。空调出风口由原来老款SL03的独立双出风口变为与S7相同的整体出风口，座椅下方的充电口仍然只有一个，老款车型设计的后排下方储物空间，在新款车型中被取消。

新款深蓝SL03在动力方面提供了增程式混动和纯电动两个版本供消费者选择。增程式混动版车型搭载了1.5L增程式混动系统，电机的最大功率达到160kW，同时峰值扭矩为320N·m。在CLTC工况下，这款车型可以实现约200km的纯电续航和1200km的综合续航，而馈电综合油耗则为大约4.5L/100km。

纯电动版车型则提供两种不同的后置单电机选项，分别为160kW和190kW。峰值扭矩均为320N·m。车辆电池方面提供了两种容量,58.1kWh和79.97kWh，纯电动版车型的续航里程分别可达到515km和705km。

此外，增程版在保留纯电续航165公里车型的基础上，还新增了一款纯电续航为135公里的新车型，它搭载了容量为18.99kWh的电池组，与深蓝S7 121增程版的配置一致。新增加增程135公里续航版本，起售价进入到了14万元。

综合来看，新款深蓝SL03在外观，配置，内饰方面都做出了调整，更加符合消费者的需求，新增版本车型进一步扩大其市场范围，甚至与合资紧凑级别的轿车如（思域，速腾，卡罗拉）等车型进行竞争。那么销量迎来大规模的增长也是非常有可能的，至于它后续的市场表现，我们可以期待一下！