空军副司令员王伟“剧透”轰20，是不是意味着当初的“The Next”将要掀开面纱？

“没啥瓶颈”，这话一出，估计军迷们心里有数了。曾经“只闻楼梯响、不见玉人来”的隐身轰炸机，终于要露真容了。战略空军，将不再有短板！当然，“轰－6”依旧会在，作为导弹发射平台，这爷们和同时代的同温层堡垒和熊，还能比翼蓝天！

对隐身轰炸机，军迷们有两种称呼，一是“轰二蛋”、一是“水分子”，于浪哥而言，更喜欢“轰二蛋”这个称呼，因为“水”字有“不济”的意思，“二蛋”虽然土气，但是亲切。

王伟副司令员的“剧透”固然让军迷充满了希冀，但最让浪哥激动的是他对南海和台海制空权的回答：有信心、没问题！说这六个字时，王副司令的自信、自豪溢于言表。

今天，人民空军不但有有世界上技术水平和数量首屈一指的四代机、五代机，更关键的是我们有自研能力和让对手恐怖的制造能力，人民空军羽翼已丰。

不用太往前推，就推三十年吧，老军迷们对那时我军的装备都还有印象吧：我们的空军和海军一样，很寒酸。

网传版本很多的1994年的黄海中美对峙事件，美帝小鹰号航母编队，欺负我们的核潜艇到了家门口，我们空军竟然不能为潜艇提供有效的空中保护。当时的主力战机歼–7腿短近视火力弱，装备数量不多的歼–8‖机动性能、雷达性能太一般，从俄罗斯购买的苏–27刚刚成军数量有限。有帖子说最后歼8‖和苏–27一起出动，歼8‖用强大的雷达锁定美舰（机）引导苏–27，这事儿我一直觉得仅仅是军迷猜想，那时歼8‖的单脉冲雷达性能还不稳定，如何锁定美舰（机）？有个网传我是深信不疑：我军飞行员（有说歼–7的、有说苏–27的）急得想一头撞美帝航母！那时我们的飞行员有胆量、有勇气，无奈器不如人啊！

小鹰号航母，那时舰载机还是熊猫F14

当初喜欢看军事期刊的军迷，对美、法九十年代售台F–16、幻影–2000风波都还有印象吧，当时看过不少文章，分析我们的主力战机与这两种西方名机的优劣对比，想想心酸啊！我们的飞行员曾试飞过幻影–2000，老美的F16曾在南苑机场上空作过飞行表演，老美一度想卖装J79发动机的猴版F–给我们呢。军迷们可以随便想，咱们空军将士们可是很清楚，别说和美法军机较量了，就是比台湾的IDF，我们也没有优势可言啊，那时我们空军只有勇气！

记得有期《航空知识》刊登过一个军事记者乘坐歼教–6跟随歼–7编队拍摄战机巡航西沙的文章，文中介绍，歼7飞机在西沙群岛海域上空滞空时间只有几分钟（不知道哪种飞行包线）。具体时间我记不太清了，那时浪哥还就职银行，最晚也是2003年吧。

想必军迷们还记得最初的珠海航展，期刊介绍歼7MG时，还称之为“明星战机”呢。

当时让军迷眼睛为之一亮的国产新型战机，首推是歼轰–7：1650公里的作战半径、6500㎏最大载弹量、涡扇发动机、模拟电传、比肩苏–27、F–15的最大起飞重量。数年后军迷才知道，歼轰–7最初引进的斯贝发动机迟迟实现不了国产，不得已从英国进口了一批旧发动机应急，最初的雷达还是单脉冲雷达，没有下视下射能力；所谓的“歼轰”中的“歼”，只是有限的自卫能力而已。更令军迷心酸的是，因为原始设计没有前缘襟翼及弹射救生系统问题，歼轰–7训练损失率是国产战机最高的！

珠海航展展示过歼8‖M、概念机歼8‖ACT，折腾N年，一架没卖出去，后来才知道，这个“美男子”，不管在国内还是在国外，都不如“歼–7”叫座！

老军迷都不会忘记的南海撞机事件，记得后来期刊介绍说，驾驶歼8‖的英雄飞行员王伟，因为战机最小速度所限，不得不拉起机头，用很别扭的大仰角飞行姿态执行拦截美军EP–3飞机，此时原本操控性能、机动性能就差的歼8‖，连最简单的机动动作都难以做出来。

三十年，沧海桑田！我们已是世界上任何蟊贼不敢觊觎的一支战略空军！