最近，五菱宏光MINI  EV纯电微型两厢车，纷纷大量出口到了越南市场，国内最低配只卖2.98万人民币，物离乡贵，该车出口到了越南的价格暴涨到7.4万！

越南因为没有自己的汽车工业，最多只能算是一个初级的组装工厂，但是越南人却很要面子，搞出来了一个越南版“恒大汽车”。由越南最大的房地产公司打造了一个vinfast 新能源汽车品牌，但是这个品牌几乎毫无技术，就连基础的电池电控电机系统都搞不定，必须从我国进口。

越南政府为了保护自家的汽车品牌vinfast，于是对进口汽车提高关税，对于进口整车设立了高达100%的关税，高得离谱！于是，这么一款中国广西柳州生产的五菱宏光MINI  EV出口到了几百公里之外的越南首都河内，价格翻了三倍！这么贵的售价放在国内市场绝对不会有国人买，但在越南却越来越畅销，因为这个价格相对于高油费支出的日系车韩系车却具备极大的优势，五菱宏光MINI  EV大有取代当地韩系车甚至日系车的趋势。

五菱宏光MINI  EV纯电两厢车，在越南市场分为纯进口和当地合资两个版本。出口版在越南市场的起步价达到了惊人的2.65亿越南盾。按照最新的汇率，也就是达到了7.4万人民币。不得不说，越南的整车100%的关税真的高得离谱！再加上当地经销商需要分走一部分利润，因此该车实际上出口越南的价位涨得不是一星半点。

越南当地的网友对于这款价格远低于丰田卡罗拉、本田思域、甚至远低于本田飞度的中国纯电小车，越南当地的网友纷纷表示支持！认为这款中国车外形好看、质量高、耐用，纯电续航里程也达到了170km，对于越南当地的工薪族来说非常实用！

如此以来，因为越南国土狭窄，上下班也就是区区30km左右。因此，这款五菱宏光mini ev完全可以每天开回家充电，家里的220V家用充电板就可以正常充电，甚至两天充电一次都可以。面对越南越来越拥挤的路况，这样的一台3.06米的小巧的微型车来说，可以轻轻松松的在马路上穿插，停车也极为方便，非常适合那些车机一般般的越南女司机。

这对于越南极为昂贵的燃油车车主来说很有诱惑力，当地日系韩系美系车的油费开支极高，这款中国进口的五菱宏光mini ev具备极高的吸引力！按照每年驾驶2万公里计算，这群越南网友声称：这款中国电车每年可以节约至少1.2万人民币的油费开支，这台车短短开6年半就能回收购车成本。

如此廉价的用车成本，甚至比越南人最爱买的摩托车还便宜！

就在中国五菱宏光mini ev在越南本土市场获得巨大订单之后，越南本土品牌vinfast感觉学习贴牌，直接就是在五菱悦也换了一个车壳和车标，就直接拉到越南市场来卖了！价格更贵，突破10万。

但是这家越南本土汽车品牌却声称使用的是自主研发的技术，这一点真的不愧是越南人身为“油管五常”爱吹牛的秉性。