身披领奖台绿搭配酸橙绿拉花、以及翡翠绿色搭配女武神金涂装的两台原型车，此刻正在西班牙IDIADA试验场多维度测试环境中经受严苛考验。三届勒芒组别冠军得主、品牌御用测试车手达伦·特纳与工程团队携手，在高速环道、干湿操控道等专业场地完成转向系统标定、主动空气动力学调校及热管理系统验证。
另有一台采用星辉银哑光漆面与酸橙绿拉花的测试车，正于英国开放道路进行减震器最终校准。
车辆性能工程总监西蒙·牛顿表示：“Valhalla的动态性能带宽在开发过程中带来全新挑战。凭借插电式混合动力系统输出的1079马力与1100牛·米的扭矩，极致性能早已奠定基调。如何通过主动空气动力学与集成化控制系统，将狂暴动力转化为公路与赛道的双重驾驶美学，是我们不懈努力的课题。”
这款划时代超跑创下品牌多项第一：首款量产中置发动机超跑、首款插电混动车型、首款具备纯电续航能力的量产车。其搭载的4.0升双涡轮平面曲轴V8发动机，刷新品牌V8动力性能纪录；全新研发的8速双离合变速箱集成电驱模块与电子后差速器；前轴双电机系统更首次实现扭矩矢量分配与全轮驱动协同。
Valhalla深度融合阿斯顿·马丁高性能部门与F1赛事技术结晶，以革命性工程设计重塑超跑疆界。全球限量999台的配额，注定使其成为内燃机与电能交响的绝唱。2025年第二季度，这场机械艺术的终极盛宴即将启幕。
