新能源汽车兴起打破车市旧格局，大众、丰田等燃油车品牌主力车型原价坚挺局面不再，加价购现象消失。现今，众多昔日加价神车纷纷降价以求生存。
汉兰达是一款知名SUV车型，以其宽敞的空间、稳定的性能和舒适的驾乘体验著称，深受消费者喜爱，在市场上占据重要地位。
汉兰达作为经典车型，曾凭良好口碑吸引消费者，常出现加价提车。但目前，其市场状况不佳，优惠幅度已超过5万。
就产品力而言，汉兰达表现一般，相较于理想等造车新势力略显落伍。但基本符合大众审美，且无明显缺陷或突出优势。
雷克萨斯ES200保值神话或将终结，曾加价热销的车型，如今降价也难掩颓势。据悉，雷克萨斯ES200裸车价已降至约24万。
理性评估，雷克萨斯ES200定价合理，无显著短板，内饰优雅豪华。但动力上采用2.0L自吸发动机配CVT变速箱，这在豪华车型中较为罕见。
奔驰E级车型，以其精湛工艺与卓越性能著称，展现了奔驰品牌的经典传承与现代创新的完美融合，为驾驶者带来尊贵舒适的驾乘体验。
奔驰E级在豪华中大型轿车市场领先，价格曾坚挺且时有加价。全新E级上市后，加价现象减少，目前终端已有约5万优惠。
奔驰E级车的最大优势在于品牌附加价值，且具备豪华感、气场和必要配置。然而，市场环境变迁导致奔驰品牌影响力有所下降。
写到最后，诸多昔日热门车型现已处境尴尬。汽车行业发展不可逆，未来淘汰赛将更显著。这是无法改变的事实。
