几乎是在一夜之间，极越汽车似乎全面崩塌。供应商各种公开催款；公司大量裁员，留下员工自费上班；拖欠网络运营商费用，面临在用车辆的远程功能失效；还爆出高管掏空公司，移民海外等消息。
在11月底，在职场社交软件上，有自称是极越公司员工的网友爆出，极越高管有的已经离职，有的移民海外，还有的去了其他公司，并将开启大规模的裁员，裁员比例最少40%，部分合同到期员工已经不再续签。12月2日，极越汽车法务部通过社交媒体发文称，公司经营正常，网传信息为不实言论，大家不要相信。
12月11日，网络上突然爆出极越汽车的各种负面信息。Tech星球官方账号公开发文称，极越汽车衡拖欠（杭州肽氪科技有限公司）传播供应商款项36万元，多次催款无果，拒绝支付，无奈公开喊话现请极越汽车、极越CEO夏一平付款，并附上了催款函。
11日下午，极越CEO夏一平的内部信在网上爆出，被批抄袭2023年蔚来李斌内部信。夏一平在内部信中称，极越目前正遭遇资金困难，公司需要立即调整并进行裁员，公司进入创业2.0阶段。其中信中提到：创业期必须做好4个方面的事，与李斌信中内容基本一致。网友表示连裁员信都抄袭，可知极越某些领导有多不用心。
接着，极越汽车官方账号发布公告称，公司已进入创业2.0阶段，会积极推进融资，并优化内部流程削减开支，虽然公司面临经营性调整，但会确保车辆服务保障的正常，车辆三包和质保依法受到保障，车辆服务正常进行。
据多位极越员工透露，员工11月份的工资已经给付，但11月和12月的社保需要自己解决；研发等部门甚至被全员裁撤，只保留必要的少数员工维持现有业务；其余员工如果选择离职，可以得到N+1补偿，不过要等到明年2月份才能拿到。如果选择留下，12月份及以后工资将不再发放，这部分员工被网友称为“自费上班”。
11日晚间，有媒体对于极越线下门店进行了探访，有销售刚带客户试驾完，就接到电话被告知“解散”。多数门店客户已经无人接待，工作人员都在讨论公司和自己明天的去向。有门店已经明确告知“门店升级”停止营业，已经开始对物资进行打包。
不少线上主播在直播过程中才得知自己失业的情况。前一秒还在努力的介绍车辆的优势和详细信息，推荐大家领取地方的政府补贴，下一秒就停止了卖车。在回复网友关于极越近况的问题时表示，自己只是主播并不知道发生了什么，同时将直播间欢庆的《好运来》BGM也给停掉了，表情和声音都变得低落。不过有些主播反应也够迅速，有的直接让网友关注自己的账号，有的在线求职。
同样遭遇资金困难的高合总监，在直播间在线劝极越员工，尽早离职，尽快签订离职协议，别考虑工资补偿问题了。因为后面会有大量的人员面临找工作的问题，早点出来早点找个好工作才是最佳做法。不要对极越再有任何幻想，如果不是到了绝境，不会走到如今这般田地。
12 月 12 日上午，得知真相的员工将夏一平围堵在总部办公室。此次“围堵”，主要是公司员工对于极越拖欠的社保及补偿不满且担心夏一平会“跑路”。员工要求公司补缴11月份的社保、医保、公积金，发放12月的工资及五险一金，并按国家规定进行N+1补偿。虽然经历围堵，夏一平并未给出具体方案或者实施措施。
在一些二手车平台，突然出现了大量的极越汽车的转让信息。一些是极越01车型二手车的转卖信息，一些是刚订购了极越 07还未交车的转让信息。极越汽车面临的问题显然已经让准车主们感到担忧，害怕后续的交付、售后甚至使用会遇到问题，品牌信任直接降至冰点。
大量极越员工或者前员工在社交媒体披露公司高管的作为，并透露公司高管有的离职，有的移民海外，还有的去了其他公司。甚至有高管以权谋私，想办法掏空极越，利益输送等问题。并表示极越走到如今境地，完全是因为有不作为的CEO。
接着，一封内部邮件加大了车主的担忧。署名为中国移动通信集团上海有限公司闵行分公司内部邮件显示，集度汽车（后改为极越汽车）拖欠2055923.86元车辆网业务费用未结清，按合同约定，支付进度已经滞后，如果在12月20日前未支付相关费用，会对集度名下全量车联网卡做欠费停机操作。如果物联网卡不能使用，极越汽车的1.2万名现任车主将无法使用车机的联网功能，届时远程操控、智能驾驶等所有远程功能将成为摆设。
移动公司催款还未成功，浙江星塘文化传媒有限公司又开始公开催款。一则《浙江星塘文化传媒有限公司 关于极越汽车团队解散及欠款问题的公开声明》，直接将矛头指向吉利和百度。声明指出，极越汽车拖欠星塘文化3700万元抖音直播广告投放垫款，这笔钱对于星塘关乎生死存亡，呼吁背后大股东百度和吉利担负起社会责任，不要因为极越的行为而损坏大家对于两家公司的声誉和形象，希望两家公司能妥善处理后续问题。
截止发稿时，又有极越车主反馈，自己花费4999元购买的极越ASD高阶智驾已经无法使用，多次尝试开启车道保持和ASD功能无果，屏幕显示“系统受限，无法开启车道保持和ASD”。
对于极越汽车的未来，我们不禁要问：一家曾经备受瞩目的新能源汽车企业为何会走到今天这一步？是市场竞争太激烈？还是公司管理不善？或许两者都有。我们希望极越汽车能够尽快走出危机，重拾消费者的信任和信心。同时，我们也期待新能源汽车行业能够持续健康发展，为消费者提供更多更好的产品和服务。
