特斯拉在最新的投资者沟通会上透露，将于2025年推出更加廉价的车型，售价或低于3万美元，这一消息引发了市场的高度关注，让人不禁猜测，此前多次传闻的Model 2车型是否真的要来了？

在12月8日德银举办的投资者大会上，特斯拉投资者关系负责人Travis Axelrod明确表示，特斯拉计划在2025年上半年推出名为“Model Q”的新车型，并在中国市场推出包括三排长轴距版Model Y在内的多款车型，以进一步拓展市场份额。

回顾过去，关于特斯拉将推出廉价车型“Model 2”的传闻一直不断。2024年初，媒体曾多次报道特斯拉将推出名为“Model 2”的入门级车型。尽管马斯克在4月曾公开确认将推出全新入门级车型，并在2025年正式上市，但随后他又对此予以否认。而在10月的特斯拉科技日上，马斯克并未发布该车型，而是推出了无方向盘的cybercab，这让许多期待更便宜特斯拉车型的消费者感到失望。

然而，此次特斯拉推出的“Model Q”车型似乎就是之前传闻的“Model 2”。据悉，该车型内部代号为“Redwood”，长度约为3988毫米，相比Model 3缩短了约15%。新车将搭载53kWh及75kWh的磷酸铁锂电池，提供单电机和双电机两种选择，预计续航最高可达500公里。在美国市场，该车型的起售价或为2.5万美元，若在上海工厂生产，价格有望低至16万人民币，远低于国内现款在售的Model 3起售价格23.19万元。

投资者沟通会上，特斯拉计划到2025年实现销售额20-30%的增长，特斯拉此举显然是为了实现该目标，以应对当前销售增长放缓的挑战。数据显示，特斯拉在2024年前三季度的全球销量同比下滑了2.3%，尽管第三季度实现了6.4%的增长，但四季度的10月份在国内销量环比大降42%，形势不容乐观，特斯拉显然有点“慌了”。

特斯拉也在积极寻求方法来改善销售状况。例如，特斯拉近期开启了广告推广，并在多个平台上推送宣传信息。同时，特斯拉还延续了5年0息的优惠，并罕见地推出了1万元现金抵扣活动。此外，特斯拉还在12月8日发布了招聘“车辆传播经理”的信息，该职位负责协调与外部媒体的沟通工作，并推动外部媒体对产品的评价。

除此之外，特斯拉现阶段能打的牌并不多。cybercab 虽然已发布，但上市日期仍遥遥无期；Cybertruck暂时无法进入中国市场，全球交付也面临压力；传闻已久的性能车Roadster似乎也没有确切的上市时间；而销量主力担当Model Y已经5年没有更新换代，产品力已经有所弱化。因此，特斯拉急需推出新的有竞争力的车型来提振销量。

特斯拉在面临销售增长放缓的挑战时，积极寻求改善之道。推出新的有竞争力的车型无疑是其中的重要一环。而此次“Model Q”车型的推出，或许真的意味着Model 2的到来。