“再不努力就只能买BBA了”，这句极具调侃的话真的照进了现实，仅在11月份，就有四款国产百万级豪车先后亮相，大部分还是造车新势力出品。土豪朋友们，快来围观吧，一个比一个贵，不说了，还得继续搬砖去，不然连BBA也买不起了。

1，蔚来ET9

新车定位旗舰级行政豪华轿车，对标奔驰S、奥迪A8、宝马7系等豪华车型，主打商务用车场景。车长超过5.3米，轴距 3250mm，采用四座布局。新车为蔚来 NT3.0 平台打造，全车900V高压架构，5C快充，搭载自研的三元锂46105 圆柱电池，电池组容量为120kWh ，配备前后双电机，最大功率为420kw。

在智能配置方面，ET9同样不容小觑。全车拥有31 个感知硬件，包括3 颗激光雷达及 1 颗4D 毫米波成像雷达。蔚来SkyRide天行底盘更是全球首个集成式液压全主动悬架，不仅可以表演香槟塔疾行过减速带，还可以表演“科目三”跳舞抖雪。在内部配置上也同样称得上豪华，冷暖冰箱、遮阳帘、后排行政屏、360°可调桌案等一应俱全。

蔚来汽车自诞生以来就定位高端，在30万元以上高端纯电市场夺得了超过45%的市场份额。此次ET9的上市，不仅能巩固其在豪华市场的地位，还可以向超豪华市场发起冲击。新车预售价80万元，在11月官宣，定于12月21日NIO Day上正式上市。然而，对于这样一款售价高达80万元的豪华轿车，消费者是否会为其买单呢？这还需要市场的进一步检验。

2，小米SU7 Ultra量产版

小米SU7 Ultra量产版是一款纯电性能轿跑，其原型车在纽北赛道上获得了全球最速四门车的称号。新车搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，最大功率达到1138kw，零百加速仅1.98秒，最高时速超350km/h。匹配三元锂电池，CLTC续航为620km，仅11分钟可以完成10%-80%快充，虽然为性能车，但电耗可以做到16.5kWh/100km。该车不仅跑的快，还刹的稳，百零制动距离为30.8米。

小米SU7 Ultra量产版和小米SU7外观区别不大，车长为5.1米，配备了U形风刀、大前铲、气坝等空气动力学套件，车身全部做了运动化处理。新车可以选装Bilstein EVO T1的绞牙避震，可选装超大尾翼，全车多达17处碳纤维覆盖。对标保时捷、特斯拉Model S、GTR等性能车。

11月开启预售，标配版预售价为81.49万元，发布会后仅10分钟预定量就已经超过3680台，将于2025年3月正式上市。小米汽车起步晚，但进步神速，后续是否能够继续保持销量，还需要继续观察。

3，仰望U7

新车为比亚迪旗下的高端品牌仰望推出的一款豪华轿车。新车在11月广州车展开启预售，意向金为2万元。新车提供纯电和插混两个版本车型，其中纯电版本搭载135.5kWh磷酸铁锂刀片电池组，CLTC纯电续航最高达800km。此外，新车配备最大功率960kW四电机，零百加速为2.9秒。搭载比亚迪易四方技术，云辇-Z智能车身控制系统同时上车，使用4个悬浮电机替代传统液压减振器，响应速度快至10毫秒。

车身尺寸为5265*1998*1517mm，轴距3160mm，提供4座和5座两种选择‌。全车有33个智能感知硬件，包括3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达，同时使用2颗英伟达Orin-X芯片进行计算。

仰望U7内饰科技感和豪华感也十分到位，电子后视镜、12.8英寸OLED曲面中控屏、丹拿铂金音响、Napp真皮等都配备上车。新车对标奔驰EQS、宝马i7、迈巴赫等车型，仰望U8售价为109.80万， U9定价168万，预计仰望U7售价将超过100万元人民币。对于这样一款售价预计超过100万元的车型，消费者是否会为其买单呢？

4，尊界S800

新车采用紫色和银色双拼配色，尾部采用璀璨星空尾灯，豪车标配的大饼轮毂并未缺席。车长超过5.5米，宽度超2.1米，比奔驰迈巴赫的5.4米更长，定位D级行政超豪华轿车。

预计尊界S800预计提供纯电和增程两种动力系统，配备后轮转向功能，或为四座布局。车顶部尾端和前翼子板处，疑似配备了雷达或者感应装置，预计搭载华为最新的ADS3.0智驾系统。新车将于11月26日华为新品发布会正式亮相。官方并未公布更多详细细节，设计和技术配置无疑具有很高的水准和竞争力，预计价格也会超过百万。尊界S800虽然有华为技术加持，但高达百万的售价，消费者是否愿意买单还存在未知数。

这四款国产百万级豪车的亮相，无疑为消费者提供了更多的选择和可能性。也是车企冲击豪华的一次尝试，对于汽车品牌的塑造也会起到积极作用。但面对传统豪华品牌的竞争和消费者对于价格、品质和技术等方面的要求，是否能经受住市场的考验，还需要继续观察。问题来了，如果手握100万，你会选哪款车呢？