日前，正在参加2025年全国“两会”的郑州航空工业管理学院党委书记、全国人大代表刘代军向媒体透露，郑州航空工业管理学院的目标是“今年要圆满完成教育部专家进校考察工作，实现更名大学的目标任务。”
全国“两会”是来自全国各地的精英代表共商国是的国家级会议，无论是在会场内外，参会的代表、委员们所讲的话都是要经过深思熟虑且可靠的，不能信口开河。
郑州航空工业管理学院的党委书记在这样重要的场所，郑重其事透露学校“今年要圆满完成教育部专家进校考察工作，实现更名大学的目标任务”，说明郑州航空工业管理学院更名“大学”事项基本上已经板上钉钉了。也意味着，在不久的将来，河南将迎来省内第一所“航空航天大学”。
别看现在只是一所“双非”本科学院，郑州航空工业管理学院的背景极其强大，创建于1949年，是原全国16所航空学校之一、原航空工业部在全国布局的六所航空院校之一，先后隶属于航空工业部、航空航天工业部、中国航空工业总公司，现为河南省与中国民用航空局共建高校。
跟其他航空航天类高校不同，郑州航空工业管理学院一直以“财经”为特色，为航空航天事业培养了不少财经类人才，“航空”学科则相对非常薄弱。所以自从2021年河南提出要组建航空航天大学等新型研究型工科大学、郑州航空工业管理学院作为河南唯一具有鲜明航空特色的本科院校被确定为组建航空航天大学的办学基础后，便针对更名“大学”要满足的45项指标进行了大刀阔斧的升级转型。
第一，郑州航空工业管理学院原来在校园面积、教学行政用房面积等指标上，与“大学”存在差距，从2021年开始，一方面改建、优化老校区建筑设施的功能使用，另一方面在郑州航空港区建设新校区，使硬件方面的指标不再成为障碍。
第二，硕士点不足，也是郑州航空工业管理学院此前冲击“大学”时折羽的主要原因之一，在2021年，其一次性获批航空宇航科学与技术等12个硕士点，一举跨过了“10个硕士点”的门槛，现在硕士点增至28个，成为在全国37个具有航空宇航科学与技术学位点的高校中位列第16名、超过了8个拥有航空宇航博士点的高校。
第三，针对工科尤其是航空航天类学科薄弱的问题，近年来郑州航空工业管理学院进行了学科体系的优化重构，如：将原航空工程学院的飞行器动力系和可靠性工程系合并成立了“航空发动机学院”，先后优化、搭建了航空发动机学院、航空宇航学院等11个理工科学院；进行书院制改革；在郑州航空港区建设新校区；重点为航空发动机学院、航空宇航学院等二级学院引进人才，仅在2022年就引进以院士为代表的高层次人才60人……快速从“管理+财经”转向“工科主导”，其中航空航天类专业目录中的12个专业，已经开设了8个，构建了完整的航空航天大学学科学院体系。
第四，河南省以及郑州市大力支持郑州航空工业管理学院更名“大学”，不仅支持其建设航空港校区，还明确指出其依托现有院校航空专业优势资源，推动产教融合、科教融汇，强化低空经济相关学科专业建设，建设通航技能培训实训基地，培养实用型、紧缺型低空经济专业人才。郑州航空工业管理学院也积极响应河南省发展低空经济的大局，围绕关键技术、应用场景、产业规划、法律法规和适航认证等方面开展科学研究和社会服务，力求通过低空经济这条赛道，发展出一条独特的“航空航天大学”之路。
郑州航空工业管理学院近年来“做大做强”的成绩是有目共睹的，特别是在新工科以及航空航天类学科领域的进步显著，已基本满足了更名为“航空航天大学”的办学指标，相信其将很快挂牌“郑州航空航天大学”。
而随着郑州航空工业管理学院更名为“郑州航空航天大学”，其将助力河南航空航天产业的腾飞，让河南省快速完成从“航空大省”向“航空强省”的转型。
对于郑州航空工业管理学院即将更名为“郑州航空航天大学”，你有什么想说的？欢迎留言评论。
