买车显然是一个非常热门的话题,亲朋好友聚在一起,绝大多数都会聊些和汽车有关的问题。就比如开着什么车,油耗多少,下一辆换什么车等等。这并不奇怪,毕竟现在人的生活条件越来越好,自然就有更多的闲钱拿来买车。不过,汽车的增多也引发了一些其他问题,而最让车主们头疼的无疑是交通拥堵。在大城市,一到上下班时间,马路上就堵得水泄不通,几公里的路程甚至要开半小时,非常浪费时间,还不如坐公共交通工具。
而且汽车多了之后,交通规则也变得更加复杂,很多车主表示12分很快就扣光了,要重新考科目一,非常麻烦。其实对于交通规则,只要注意一些细节,基本就不会有问题。就比如大家应该都知道,在十字路口即便是红灯也是可以右转的。但不少车主表示,右转时却被扣了6分,也就是按闯红灯来处理,这究竟是为何呢?因此这期就聊下,路口亮红灯明明可以右转,为啥还是扣了6分?交警:别弄错了,了解一下。
这个问题很容易弄混淆,很多车主也是一知半解,最终导致扣了6分。事实上,我国的交通信号灯分为两大类,一类是箭头信号灯,另一类是全屏信号灯。箭头灯顾名思义,既有颜色上的差异,而且还会标明方向,如果不按箭头指示行驶的话,肯定属于违章行为,而全屏信号灯是圆形的,并没有方向的指示。而有关红灯可以右转,指的是全屏信号灯处于红灯状态时,如果向右的箭头灯是红灯,说明此时是严禁右转的。
此外,不仅要注意信号灯,右转时还要注意一些指示牌。在有些路口,即便是全屏信号灯,但是有专门的指示牌写明红灯亮起严禁右转,很显然,亮红灯时也是不能右转的。不过,这其实是有一定难度的,因为很多指示牌放置的地方并不明显,有的甚至被一些树叶之类的遮挡住了,在路口时根本看不到。
而等到右转之后才发现这样的指示牌,但为时已晚,不多会儿就会收到扣6分的信息。不过,遇到这种情况车主们可以尝试到当地的交管部门申请复议,保留好行车记录仪视频,用手机拍下被遮挡的指示牌,以此作为证据,虽然申诉不一定能通过,但也是一种尝试。
最后还有一种情况很多车主会忽略,那就是在右转时即便没有相关指示牌,而且也是全屏信号灯。此时,亮红灯时的确可以右转,但要注意人行横道上的行人。这也容易理解,很多城市都推行礼让行人规则,在斑马线前本来就是要停车让行的。右转时如果和正常通行的行人抢道,毕竟这个时候人行横道的信号灯是绿灯,那么显然也是违章行为。倘若此时和行人发生摩擦,机动车肯定要负全责,车主们一定要注意。对此,你们有什么看法呢?
为什么内地很多城市明明人行道绿灯时还有左转车?行人与车辆在人行道发生剐蹭……