在这款全新的特别版车型上，劳斯莱斯标志性的“欢庆女神”采用了独特的陶瓷材质，其设计灵感源自古希腊雕塑“萨莫色雷斯的胜利女神”（The Winged Victory of Samothrace），这一雕塑的优雅形态正是1910年劳斯莱斯原始车标的灵感来源。这款陶瓷材质的“欢庆女神”装饰，以其精致细腻的工艺，优雅地传达了情感，完美地捕捉到了劳斯莱斯品牌的精神内核。

1910年，劳斯莱斯的总经理克劳德·约翰逊（Claude Johnson）委托雕塑家和插画家查尔斯·赛克斯（Charles Sykes）为品牌设计一款车标。约翰逊曾在卢浮宫见过原版的“萨莫色雷斯的胜利女神”雕塑，希望劳斯莱斯也能拥有一个类似的艺术形象作为车标。

但是赛克斯认为原版雕塑的形象过于强烈，不太适合作为车标。因此，他转而以蒙塔古勋爵的秘书埃莉诺·桑顿（Eleanor Thornton）为灵感，设计了一个更加精致细腻的版本。

原版的雕塑是用帕罗斯白大理石制成的，这种大理石在古希腊时期采自帕罗斯岛。帕罗斯白大理石以其独特的光泽而闻名，光线能够穿透数厘米厚的石材，使其看起来仿佛散发着柔和的光芒。在幻影Scintilla车型上的“欢庆女神”采用了陶瓷材质，以此向那尊原版雕塑致敬。

这款特别版车型的车身设计也别具匠心，上半部采用了安达卢西亚白，而下半部则选用了色雷斯蓝，这两种颜色的搭配旨在唤起人们对萨莫色雷斯岛周围海洋的联想。车身的漆面还融入了金属薄片，模拟阳光照射在水面上的闪烁效果，手工绘制的双线条和车轮上的蓝色条纹装饰加强了精致感与独特性。

幻影Scintilla的内部设计尽显奢华，巧妙地模仿了“欢庆女神”那种超凡脱俗的形态。车门与座椅上采用了刺绣图案，这些图案通过独特的“以线作画”工艺贯穿于整个车厢，运用不同的颜色和针法创造出迷人的光影效果。工匠们精心制作了36块刺绣区域，并且巧妙的拼接起来，这一工艺的开发历经两年半，共需633000针的精细缝制，而每套内饰的完成则需耗时40小时。

车门设计尤为独特，采用蓝灰色、北极白、精神蓝、粉末蓝及淡黄色丝线刺绣而成，形成了一幅贯穿四门的连贯图案。座椅则选用了光泽亮丽的斜纹面料，并且融入与车门设计相协调的丝线，整体营造出一种既艺术又奢华的氛围。

内饰设计中最令人瞩目的亮点，莫过于一件名为Celestial Pulse的定制艺术品。它由七条独立铣削的实心铝带组成，采用了与“欢庆女神”雕塑相同的陶瓷质感表面处理，并且经过精心抛光，呈现出耀眼的光泽。

车内还配备有星空顶篷，上面镶嵌着1500根光纤星星，这些星星能够呈现流动的动画效果，而顶篷上的4450个穿孔则巧妙地透出银色的织物，与光线互动，营造出梦幻般的光影效果。这款车就像是一件精美的艺术品，劳斯莱斯将限量生产10辆幻影Scintilla，而且都已被预订。